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| | Den Zündschlüssel auf Position I drehen, um die Lenkradsperre zu deaktivieren. Die Minusleitung der Batterie abklemmen.
Hinweis!
Das SRS bleibt einige Zeit nach Unterbrechung der Spannung aktiv. Warten Sie daher drei Minuten mit der Arbeit. |
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| | Den Hebel lösen und die Lenkradkonsole nach hinten ziehen. Die Gummidichtung rund um die Lenkradabdeckung vorsichtig abhebeln. |
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| | Die Verkleidung mit der Gummidichtung vorsichtig abziehen und entfernen. |
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| | Die obere Abdeckung vorsichtig an der Hinterkante von der unteren abhebeln. Die Abdeckung entfernen. Sie ist mit Clips an den Seiten befestigt. |
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| | Abb. A und B Einen mindestens 5,2 mm breiten und 200 - 250 mm langen Schraubenzieher verwenden. |
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| | Abbildung A Einen Schraubenzieher in das große Loch auf der Unterseite des Lenkrads einführen. Abbildung B Die Spitze des Schraubenziehers (1) unter die Sperrfeder (2) einführen. Abbildung C Den Schraubenzieher drehen, so dass das Ende die Sperrfeder nach oben drückt, bis diese am Sperrhaken (3) vorbei gehen kann. Abbildung D Die eine Seite des Lenkradmoduls vorsichtig abziehen. Das Modul sitzt sehr fest. Das Lenkrad um 180º drehen. Den gleichen Vorgang mit der Sperrfeder auf der anderen Seite wiederholen. Das Lenkrad in die Neutralstellung zurückdrehen. |
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| | Das Lenkradmodul vorsichtig zurückkippen, so dass man an die Stecker an der Oberkante herankommt. Die Steckersperren eindrücken (kleine Abbildung) und die Stecker abziehen. Das Lenkradmodul zur Seite legen
Vorsicht!
Das Lenkradmodul mit der Vorderseite nach oben in einer sicheren Stellung positionieren, während die Arbeiten durchgeführt werden. |
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| | Die Tafel links oben anfassen und vorsichtig ziehen, bis der Zapfen nachgibt. Beide Hände verwenden. Den Arbeitsschritt auf der anderen Seite wiederholen. |
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| | Ein Falzbein nehmen, drehen und die Tafel vorsichtig auf beiden Seiten unten abziehen. Die Tafel beiseite legen. Eine neue ist im Satz enthalten. |
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| | Den grünen Stecker in der Kontaktrolle abziehen. Das Massekabel am Boden des Lenkrads abklemmen. Die Kabel zu den Tastenfeldern auf dem Lenkrad abklemmen. |
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| | Das linke und rechte Tastenfeld bzw. die Attrappen vom Lenkrad abnehmen. Dazu hebelt man sie vorsichtig mit einem Falzbein aus Kunststoff ab. Das Falzbein drehen, um die Tastenfelder abzupressen. Sie sind mit drei Zapfen am Lenkrad befestigt und man muss ziemlich viel Kraft aufwenden, um sie zu lockern. |
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| | Gilt für Fahrzeuge mit einem RTI-Tastenfeld Stecker (1) des RTI-Tastenfelds auf dem rechten Tastenfeld lösen. Die Schraube (2) entfernen. |
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| | Das Tastenfeld an der Vorderkante abhebeln und vom Lenkrad an der Hinterkante loshaken Das Kabel aus dem Lenkrad herausziehen. |
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| | Gilt für alle Modelle Die Schraube im Lenkrad lockern, aber nicht ganz entfernen. Die Schraube (1) in die Befestigung (2) auf der Kontaktrolle eindrehen. Schraube und Lenkrad entfernen und beiseite legen. Ein neues Lenkrad und eine neue Schraube aus dem Satz nehmen. |
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| | Gilt für Fahrzeuge mit einem RTI-Tastenfeld Die Abdeckung an der Rückseite der rechten Speiche am neuen Lenkrad entfernen. |
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| | Gilt für alle Modelle Das neue Lenkrad einpassen, so dass die Führungsstifte in der Kontaktrolle in die Löcher auf dem Lenkrad gehen. Eine neue Schraube für das Lenkrad von Hand eindrehen. Die Schraube aus der Befestigung (1) der Kontaktrolle nehmen und wieder an Position (2) eindrehen. Die Lenkradschraube auf Moment festziehen. |
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| | Die Tafel links oben anfassen und vorsichtig ziehen, bis der Zapfen nachgibt. Beide Hände verwenden. Den Arbeitsschritt auf der anderen Seite wiederholen. |
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| | Ein Falzbein nehmen, drehen und die Tafel vorsichtig auf beiden Seiten unten abziehen. |
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| | Gilt für Fahrzeuge mit einem RTI-Tastenfeld Abb. A und B Die Kabel des RTI-Tastenfelds auf der Rückseite des Lenkrads einführen und nach vorn ziehen. Das Tastenfeld an der Rückseite des Lenkrads anbringen und mit der Schraube (1) anziehen. Stecker (2) am rechten Tastenfeld des Lenkrads anschließen. |
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| | Gilt für alle Modelle Die Tastenfelder wieder anbringen. Die Kabel in ihre Rillen legen. Den grünen Stecker in der Kontaktrolle anschließen. Das Massekabel festziehen. |
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| | Die Tafel auf dem Lenkrad festdrücken. |
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| | Das Lenkradmodul nehmen und überprüfen, ob die drei federnden Halter darauf festsitzen. Falls ein Halter am Boden des Lenkrads festsitzt, diesen entfernen und das Lenkradmodul anbringen. |
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| | Die zwei Stecker an das Lenkradmodul anschließen. Das Lenkradmodul in die Mitte des Lenkrads setzen und am Boden des Lenkrads festdrücken. Überprüfen, ob das Modul festsitzt und rundherum eingedrückt werden kann. |
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| | Anschließen des Massekabels nach Arbeiten am SRS-Teil
Achtung!
Achten Sie darauf, dass sich während der Ausführung der Arbeiten niemand im Fahrzeug befindet. |
Das SRS-System vor Aktivierung des Zündschlüssels gemäß "VIDA/Diagnostik/ Fahrzeugkommunikation/Erweitert/ SRS/ Spannungsversorgung des SRS-Systems" aktivieren. Die Position der Fensterscheiben gemäß "VIDA/Diagnostik/Fahrzeugkommunikation/Erweitert/Initialisierung der Fensterposition" initialisieren. |
