Das Lenkrad entfernen

Das Lenkrad entfernen

• Den Zündschlüssel in Stellung 0 drehen. Den Schlüssel im Zündschalter lassen

• Die Minusleitung der Batterie abklemmen.

• Das Lenkrad eine Viertelumdrehung drehen, so dass die Löcher auf der Rückseite des Lenkrads zugänglich sind.

• Einen Schraubendreher in das Loch (2) auf der Rückseite des Lenkrads, rechtwinklig zur hinteren Fläche des Lenkrads, einsetzen. Den Schraubendreher so weit wie möglich einsetzen, um die Position des Endes des Federclips (1) zu bestimmen

• Wie abgebildet, das Ende des Schraubendrehers oben auf dem Federclip positionieren

• Den Schraubendreher nach oben zur oberen Kante des Lochs (2) hebeln, so dass das Ende des Schraubendrehers den Federclip (1) nach unten drückt, bis eine Seite des Lenkradmoduls (SWM) herausspringt und sich von der Befestigung löst

• Das Lenkrad eine halbe Umdrehung in die entgegengesetzte Richtung drehen. Den gleichen Arbeitsschritt auf der anderen Seite durchführen

• Das Lenkrad in die neutrale Stellung drehen. Den Zündschlüssel aus dem Zündschalter ziehen.

• Das Lenkradmodul (SWM) herausklappen

• Die beiden Anschlussklemmen (1) für die Zündleitungen des Airbags entfernen. Erst die Rasten an den Seiten eindrücken. Anschließend die Anschlussklemmen gerade herausziehen.

  
  

  Hinweis! Die Anschlussklemmen sind fest gesichert. Beim Entfernen dürfen jedoch keine Werkzeuge verwendet werden.

  
  

• Das Lenkradmodul (SWM) zur Seite legen.

  
  

  Hinweis! Das Lenkradmodul (SWM) mit der Vorderseite nach oben in einer sicheren Stellung positionieren, während die Arbeiten durchgeführt werden.

  
  

Entfernen Sie:

• die Anschlussklemme (1)

• die Schraube (2), die das Lenkrad hält, dabei das Lenkrad nicht entfernen.

Entfernen Sie:

• die Schraube (1). Die Schraube an der Kontaktwalze (2) anbringen

• das Lenkrad. Die Leitungen durch das Loch im Lenkrad herausziehen.

Bauteile übertragen

Bauteile übertragen

• Die Kabelklemme (1) für das Signalhorn abklemmen

• Die Anschlußklemme (2) für die Tastenfelder vom Signalhorn abklemmen

• Die drei Schrauben (3) entfernen. Das Signalhorn herausheben.

• Die linken und rechten Tastenfelder vom Tastenfeld entfernen. Vorsichtig mit einem Dichtungswerkzeug aus Kunststoff abhebeln. Das Dichtungswerkzeug drehen, um das Tastenfeld abzuhebeln. Es wird mit drei Nasen im Lenkrad festgehalten, deshalb ist ein gewisser Kraftaufwand nötig, um es zu entfernen.

Gilt für Fahrzeuge mit einem RTI-Tastenfeld

• Die Anschlußklemmen (1) für das Tastenfeld für RTI abklemmen

• Die Schraube (2) entfernen.

Gilt für Fahrzeuge mit einem RTI-Tastenfeld

• Das Tastenfeld an der Vorderkante abhebeln und vom Lenkrad an der Hinterkante loshaken

• Das Kabel aus dem Lenkrad herausziehen.

Gilt für alle Modelle

• Die Leitungen von den Tastenfeldern aus den Kanälen in der Unterseite des Lenkrads herausziehen. Die Leitungen mit den Tastenfeldern zum neuen Lenkrad übertragen.

Gilt für Fahrzeuge mit Schwingungsdämpfern

• Die Schraube und den Schwingungsdämpfer vom Lenkrad entfernen. Auf das neue Lenkrad übertragen.

Gilt für Fahrzeuge mit einem RTI-Tastenfeld

• Die Abdeckung an der Rückseite der rechten Speiche am neuen Lenkrad entfernen.

Gilt für Fahrzeuge mit einem RTI-Tastenfeld

• Die RTI-Leitungen in die Rückseite der Speichen einsetzen und in das Lenkrad verlegen

• Das Tastenfeld an der Rückseite der Speichen wieder anbringen. Mit der Schraube anziehen.

Gilt für alle Modelle

• Die Tastenfelder in das Lenkrad drücken.

  
  

  Hinweis! Sicherstellen, daß die unter dem Tastenfeld verlegten Leitungen nicht eingeklemmt werden, wenn sie festgedrückt werden.

  
  

• Die Leitungen für die Tastenfelder (einschließlich RTI) in den Nuten in der Unterseite des Lenkrads positionieren

• Die Masseleitung (1) anziehen.

• Prüfen, daß die drei Federn unter dem Signalhorn positioniert sind

• Das Signalhorn wieder im Lenkrad einbauen

• Die drei Schrauben (1) im Signalhorn anbringen. Die Schrauben über Kreuz anziehen. Mit 8 ± 2 Nm (6 ± 1,5 lbf.ft.) anziehen.

  
  

  Hinweis! Die Schrauben sind Schneidschrauben und könnten daher schwierig einzudrehen sein.

  
  

• Die Funktion des Signalhorns überprüfen, indem es rundum gedrückt wird. Wenn die drei Kontaktpunkte in Berührung kommen, sollte ein metallisches Geräusch hörbar sein

• Die Anschlußklemme (2) für die Tastenfelder wieder im Signalhorn anschließen

• Die Kabelklemme (3) für das Signalhorn wieder anbringen.

Das neue Lenkrad anbringen

Das neue Lenkrad anbringen

• Die Leitungen durch das Loch in das neue Lenkrad einführen

• Das neue Lenkrad vorsichtig anbringen, indem es gerade gehalten und die Aufnahmestifte (1) an der Kontaktwalze ausgerichtet werden. Die Zündleitungen für den Airbag durch den Halter (2) verlegen

• Die Schraube (3) in der Kontaktwalze entfernen und die Schraube im Halter wieder anbringen. Siehe Arbeitsschritt 6

• Die neue Schraube (4) anbringen. Mit 40 Nm (30 lbf.ft.) anziehen

• Die Anschlußklemme (5) anschließen.

• Prüfen, dass die zwei Federn (1) in Position sind

• Die zwei Anschlussklemmen für die Zündleitungen des Airbags in das Lenkradmodul (SWM) drücken

• Die zwei Stifte auf der Rückseite des Lenkradmoduls (SWM) in die zwei Federn einsetzen. Sicherstellen, dass die Zündleitungen nicht eingeklemmt werden

• Das Lenkradmodul (SWM) in die Befestigungen drücken. (Es sollten zwei Klicks zu hören sein.).

• Den Schlüssel einsetzen und in Stellung "II" drehen

• Das Massekabel der Batterie wieder anschließen.