Elektrický předehřev motoru

Elektrický předehřev motoru

Doporučuje se instalace v dílně

Kromě Plug-in hybrid/Twin Engine, GB

Č. op.: 87652 87656

Elektrický předehřev motoru a vytápění prostoru pro cestující zaručují, že budete i za nejchladnějších zimních rán vždy nastupovat do příjemně zahřátého vozu. Při startování po předběžném zahřátí se motor méně opotřebovává a nespotřebuje tolik paliva, takže také produkuje méně škodlivých výfukových plynů.

Přední zásuvka se montuje do předního nárazníku, což jí propůjčuje dobře integrovaný vzhled a zároveň je zde snadno přístupná. Předehřev motoru lze doplnit připojovací sadou do prostoru pro cestující, která jej umožňuje napojit na kabinové topení.

Č. díluPopis
31650184Diesel
Electric engine heater and passenger compartment connectorInstalační pokyny
Electric engine heaterInstalační pokyny
32207264Benzin
Electric engine heater and passenger compartment connectorInstalační pokyny
Electric engine heaterInstalační pokyny
+ Výstup hadice topení, pro vozy bez předehřívače paliva
Č. díluPopis
32222090Benzin
+ Vstup hadice topení, pro vozy bez předehřívače paliva
Č. díluPopis
31338301 Benzin

---------------------------------------------------------------------------

Sada konektoru v prostoru pro cestující

Č. dílu
31650185

Fakta a výhody

  • Menší opotřebení motoru.

  • Nižší spotřeba paliva.

Technické údaje

Výstupní výkon:

550 W

Hmotnost příslušenství:

Souprava pro elektrický předehřev motoru, 230 V

1,2 kg

Sada konektoru v prostoru pro cestující

1,0 kg

Fotografie:

VCC09789

Poznámka!

Nevhodné pro Plug-in hybrid/Twin Engine.

Poznámka!

Ideální doba ohřívání v případě elektrického předehřevu motoru jsou 2–3 hodiny. Tato doba stačí ke zvýšení teploty motoru na 20–30 °C nad teplotu okolí. Poté už teplota nestoupá a elektrický proud je využíván jen k jejímu udržování.

Poznámka!

Nelze kombinovat s „Nezávislým palivovým topením“ pro následující motory: T5 (B4204T36), T5 (B4204T20), T5 (B4204T18), T5 (B4204T14), T4 (B4204T47).

Poslední aktualizace: 4/18/2020