Mimo GB
Č. op.: 87652
Elektrický předehřev motoru a vytápění prostoru pro cestující zaručují, že budete i za nejchladnějších zimních rán vždy nastupovat do příjemně zahřátého vozu. Při startování po předběžném zahřátí se motor méně opotřebovává a nespotřebuje tolik paliva, takže také produkuje méně škodlivých výfukových plynů.
Přední zásuvka se montuje do předního nárazníku, což jí propůjčuje dobře integrovaný vzhled a zároveň je zde snadno přístupná. Předehřev motoru lze doplnit připojovací sadou do prostoru pro cestující, která jej umožňuje napojit na kabinové topení.
Č. dílu | Popis | |
31454379 | Diesel | |
Electric engine heater, 230 V | Instalační pokyny | |
electric engine heater, 230 V, R-design | Instalační pokyny | |
31664064 | Benzin | |
Electric engine heater (Vehicles with fuel operated auxiliary heater) | Instalační pokyny | |
Electric engine heater (Vehicles without fuel operated auxiliary heater) | Instalační pokyny |
Č. dílu | Popis | |
31408963 | Inscription, Momentum, Kinetic | |
31408964 | R-design |
Používá se při instalaci elektrického předehřevu motoru u vozidel s benzínovým motorem bez ohřívače paliva.
Č. dílu | ||
31465024 |
Č. dílu | ||
31338301 |
Č. dílu | ||
31260700 |
---------------------------------------------------------------------------
Sada konektoru v prostoru pro cestující
Č. dílu | ||
31650479 | Instalační pokyny |
Fakta a výhody
Menší opotřebení motoru.
Nižší spotřeba paliva.
Technické údaje
Výstupní výkon: | 550 W |
Hmotnost příslušenství: | |
Souprava pro elektrický předehřev motoru, 230 V | 1,3 kg |
Sada konektoru v prostoru pro cestující | 0,9 kg |
Fotografie: | VCC09789 |
Poznámka!
U vozů s benzínovým motorem bez ohřívače paliva lze elektrický předehřev motoru v následujících zemích nainstalovat pouze za předpokladu, že vozidlo má úroveň výbavy Kinetic: Rakousko, Bulharsko, Česká republika, Německo, Dánsko, Maďarsko, Island, Polsko, Rumunsko, Srbsko, Černá Hora, Slovinsko a Švýcarsko.
Poznámka!
U vozidel se zážehovými motory od čísla podvozku 9340 včetně nelze kombinovat elektrický předehřev motoru s ohřívačem paliva.
Poznámka!
Ideální doba ohřívání v případě elektrického předehřevu motoru jsou 2–3 hodiny. Tato doba stačí ke zvýšení teploty motoru na 20–30 °C nad teplotu okolí. Poté už teplota nestoupá a elektrický proud je využíván jen k jejímu udržování.
Nelze kombinovat s nabíječkou baterií Volvo.
Nevhodné pro variantu Twin Engine.