Plug-in hybrid/Twin Engine, GB hariç
İşlem No.: 87652 87656
Elektrikli motor ısıtıcısı ve yolcu bölmesi ısıtıcısı, aracın sıcak ve en soğuk kış sabahlarında bile yokuş yukarı gitmek için konforlu olmasını kesinleştirir. Zaten sıcak olan bir motoru çalıştırmak, motoru daha az aşınmaya tabi tutar ve daha az yakıt tüketir, böylelikle daha az zararlı egzoz dumanı üretir.
Ön priz ön tampona takılır ve bu uygulama, entegre bir izlenim yaratır ve kolayca erişilmesini sağlar. Motor ısıtıcısına bir yolcu bölmesi bağlantı kiti eklenebilir; böylece bir yolcu bölmesi ısıtıcısı bağlanabilir.
| Parça No. | Tanım | |
| 31650184 | Dizel | |
| Elektrikli motor bloğu ısıtıcısı | Montaj Talimatları | |
| Elektrikli motor ısıtıcısı ve yolcu bölmesi konektörü | Montaj Talimatları | |
| 32147660 | Benzin |
| Parça No. | Tanım | |
| 32222090 | Benzin |
| Parça No. | Tanım | |
| 31338301 | Benzin |
---------------------------------------------------------------------------
Yolcu bölmesi konnektör kiti
| Parça No. | Tanım | |
| 31650185 | RU hariç |
Özellikler ve avantajlar
Daha az motor aşınması.
Düşük yakıt tüketimi.
Teknik veriler
Çıkış: | 550 W |
Aksesuar ağırlığı: | |
Elektrikli motor ısıtıcı kiti 230 V | 1,2 kg |
Yolcu bölmesi konnektör kiti | 1,0 kg |
Fotoğraf: | VCC09789 |
Not!
Plug-in hybrid/Twin Engine için uygun değil.
Not!
Aşağıdaki motorlar için "Yakıta çalışan ısıtıcı" ile birleştirilemez: T5 (B4204T36), T5 (B4204T20), T5 (B4204T18), T5 (B4204T14), T4 (B4204T47).
Not!
Elektrik motor ısıtıcısına sahip ideal ön ısıtma süresi 2-3 saattir. Bu, motor sıcaklığını, dış sıcaklığın 20-30 °C yukarısına yükseltmeye yeter. Bundan sonra sıcaklık yükselmez ve elektrik akımı yalnızca sıcaklığı sürdürmek için kullanılır.
