Gäller V70

Gäller V70

Förberedelser

• Mät ut hålet för frontintag enligt bild. Måttet mellan hålets centrum och hörnet på strålkastaren skall vara 200 mm (7 7/8"). Mät ut hålets centrum så att det blir symmetriskt placerat på stötfångarens ovansida.

• Förborra hålet med ett Ø3 mm (1/8") borr.

• Borra upp hålet med en Ø30 mm (1 3/16") hålsåg.

• Ta bort borrspånorna.

• Ta upp dräneringshål på båda sidorna av kontakten. Använd en skruvmejsel och tryck med handkraft i markeringarna.

• Sätt expandermuttern i hålet, med styrtappen i styrhålet.

• Dra igenom ledningen från frontintaget, inklusive jordledningen, ovanifrån och ned. Låt dem hänga ned.

Ditsättning av frontintag

• Anslut ledningen till frontintaget. Tryck nedåt och vrid ledningen medurs så att expandermuttern expanderar.

• Passa in ledningen från frontintaget så att gångjärnet pekar på strålkastaren. Ta bort ledningen.

Gäller XC70

Gäller XC70

Förberedelser

• Rengör stötfångarhöljet där de två tejpbitarna ska sättas fast.

• Sätt dit två tejpbitar för markering av håltagning till elvärmarens kontakt (använd smal tejp). Den ena tejpbiten sätts i bakkant, under hörnet av blinkerslampan, och lodrätt nedåt. Den andra tejpbitens underkant placeras längs den övre radien på stötfångarhöljet, som bilden visar.

• Märk upp en rektangel, enligt måtten i bilden, på insidan av hörnet av de två tejpbitarnas skärningspunkt. Avståndet från tejpkanterna ska vara 5 mm (13/64").

• Skydda stötfångarhöljet genom att sätta tejp på ytan som ska skäras.

• Skär försiktigt ur stötfångarhöljet efter markeringen. Använd en mattkniv eller liknande.

• Jämna till kanterna.

Ditsättning av frontintag

• Ta bort tejpbitarna.

• Ta frontintagets skyddskåpa (1) ur satsen och tryck fast den i urtaget. Den del av skyddskåpan där hålet befinner sig närmare kanten ska peka framåt.

• Märk ut hålet i konsolen (2) innanför stötfångarhöljet. Använd en hålsåg Ø29 mm (1 1/8") utan centrumborr.

• Ta bort skyddskåpan och borra upp hålet med hålsågen Ø29 mm (1 1/8").

• Ta bort spånorna.

• Fila ur ett litet urtag, 4 x 4 mm (5/32" x 5/32"), i nederkanten av hålet i skyddskåpan. Hålet är avsett för tappen på expandermuttern, som används för fastdragning av frontintaget.

• Sätt tillbaka skyddskåpan.

• Ta upp dräneringshål på båda sidorna av kontakten. Använd en skruvmejsel och tryck med handkraft i markeringarna.

• Sätt dit expandermuttern (1) i hålet.

• Trä ned den medföljande ledningen (2), inklusive jordledningen, genom hålet.

• Ta anslutningsledningen (3) ur satsen. Sätt ihop den med ledningen vid expandermuttern. Skruva medurs så att expandermuttern expanderar.

• Ta bort anslutningsledningen.

Gäller XC90 till och med årsmodell-2006

Gäller XC90 till och med årsmodell-2006

Förberedelser

• Lossa vänster strålkastare genom att dra upp de två låssprintarna och sedan försiktigt dra loss strålkastaren framåt.

• Bänd försiktigt upp låsningen på kontakstycket till strålkastaren med en skruvmejsel.

• Dra upp låsningen helt, lossa kontaktstycket och lägg strålkastaren åt sidan.

• Ta bort stötfångarens vänstra galler genom att försiktigt bända loss det runt om med ett falsben.

• Mät ut för borrning av hålet till frontintaget enligt bild.

• Förborra hålet med ett Ø3 mm (1/8") borr.

• Borra upp hålet med en Ø29 mm (1 1/8") hålsåg.

• Ta bort borrspånorna.

• Ta en mattkniv och skär till lamellerna (1) på ett sådant sätt att de blir lika höga. Plastmuttern till frontintaget får därmed en plan yta att dras fast emot.

• Såga eller skär ut för kontakten till frontintaget i det andra hålet från vänster i stötfångarens vänstra galler.

• Jämna till kanterna.

• Tryck fast gallret i stötfångaren.

Ditsättning av frontintag

Bild A

• Ta frontintag, skyddskåpa och plastmutter ur satsen.

• Trä på skyddskåpan på frontintagets kontakt och vrid kontakten så att locket öppnas åt bilens vänstra sida som bilden visar.

Bild B

• Sätt dit plastmuttern.

• Dra fast plastmuttern ordentligt. Anslut ledningen till frontintaget för att hålla emot när plastmuttern dras åt.

• Dra ned ledningarna längs vänster sida av vänster sidobalk.

Gäller XC90 från årsmodell 2007-

Gäller XC90 från årsmodell 2007-

Förberedelser

• Rengör stötfångarhöljet där frontintaget skall sättas fast.

• Ta bort clipset på panelen till dimstrålkastaren.

• Ta bort panelen över dimstrålkastaren genom att försiktigt bända loss den från stötfångarhöljet med ett falsben. Den sitter med spärrhakar runt om.

• Skär ur efter befintlig markering på panelens insida för skyddskåpan till frontintaget.

• Prova och skär ut tills skyddskåpan passar.

• Förborra hålet med ett Ø3 mm (1/8") borr.

• Borra ett Ø29 mm (1 1/8") hål med en hålsåg efter befintlig markering i nederkant av stötfångarhöljet.

  
  

  Obs! Det är viktigt att hålet borras mitt i centrum av markeringen för att stämma överrens med det tidigare utskurna hålet.

  
  

• Jämna till hålkanterna och ta bort borrspånorna.

• Sätt tillbaka dimstrålkastarens panel

• Tryck fast clipset på panelen.

Ditsättning av frontintag

• Tryck fast skyddskåpan ur satsen i det utskurna hålet i stötfångarhöljet.

• För in frontintagets ledning med jordledning ur satsen genom skyddskåpan.

Bild A

Bild B

• Sätt dit muttern ur satsen.

• Vrid frontintagets kontakt så att locket öppnas bakåt (Bild B).

• Dra fast frontintaget till stötfångarhöljet.

• Anslut elkontakten till frontintaget för att hålla emot med när detta dras fast.

• Ta bort locket till kylets expansionstank.

Gäller V70 och XC70

Gäller V70 och XC70

• Hissa upp bilen.

Ta bort:

• skruven (1) från den vänstra luftstyrningen (2).

• vänster luftstyrning genom att dra den bakåt.

• höger luftstyrning på samma sätt.

• Lossa skruvarna (1) i den mittre luftstyrningen (2) och ta sedan bort den genom att trycka upp spärrhakarna (3).

Ditsättning av motorvärmare, gäller alla bilmodeller

Ditsättning av motorvärmare, gäller alla bilmodeller

• Ta bort motorskyddsplåten (1) genom att först ta bort skruvarna (2).

• Borra ett hål i framkant/underkant av sidobalken med ett Ø4 mm (5/32") borr.

• Rostskydda och sätt fast jordledningen med den bifogade Ø4.8 mm (3/16") flänsskruven och tandbrickan (under skruvskallen).

  
  

  Obs! Anslut jordledningen i sidobalken, inte i hjälpramen.

  
  

• Fixera överlängd på jordledningen med bandklamma.

• Öppna locket till kylarens expansionskärl.

• Placera ett uppsamlingskärl under motorn och öppna kylvätskekranen.

• Tappa ur kylvätskan och stäng kranen.

• Ta bort oljekylets vänstra kylslang och lägg bort den. Ny slang finns i satsen.

• Ta ny kylslang och två slangklammor ur satsen. Sätt dit kylslangen i kylröret istället för den gamla.

• Trä på slangklammorna på kylslangen, men dra inte åt dem ännu.

• Ta konsol, gummiklädd klamma, två slangklammor, värmare och popnit ur satsen och sätt ihop dem enligt bild.

• Dra åt slangklamman närmast värmaren.

• Ta bort skruven i den högra gaveln på vinkelväxeln.

• För upp värmaren i bakkant på oljekylaren och trä på slangarna på värmarrör/rör i oljekyl.

• Sätt dit värmarens konsol till vinkelväxeln med befintlig skruv.

• Vrid konsolen så att konsolens utstickande smala del tangerar den främre undre skruven till vinkelväxeln.

• Kontrollera att kylslangarna är riktigt ditsatta, och att inte den högra kylslangen skaver mot överkanten av oljekylaren.

• Dra fast samtliga slangklammor.

• Dra fast och momentdrag skruven i vinkelväxel och konsol med 50 Nm (37 lbf.ft.).

• Ta bort den befintliga muttern från styrväxeln.

• Sätt dit konsolen för fastsättning av förgreningskontakt och ledningar.

• Sätt dit den medföljande låsmuttern. Dra åt med 48 Nm (36 lbf.ft).

Punkt 38 - 40 gäller bilar med växellåda AWF21

• Ta ett clips ur satsen och vik undan framkanten på vänster främre innerskärm. Tryck fast clipset i kanten på hjälpramens vänstra främre hörn enligt bild.

• Ta ett clips ur satsen. Tryck fast i kanten på hjälpramen närmare den främre av muttrarna till länkarmen enligt bild.

• Ta tre bandklammor med clips ur satsen och tryck fast dem i hålen på hjälpramens insida.

• Dra ledningen från frontintaget till hjälpramens vänstra främre infästning. Tryck fast ledningen i det första clipset (Bild 29) och dra ledningen diagonalt ner mot det andra clipset (Bild 30) och tryck fast den.

• Klamma fast ledningen i de ditsatta bandklammorna och dra den bakåt till ledningen från motorvärmaren. Denna dragning av ledningen görs för att den inte skall komma i kläm mellan hjälpram och växellåda.

Gäller bilar med andra växellådor

• Ta fyra bandklammor ur satsen och tryck fast dem i hålen på hjälpramens insida.

• Dra ledningen från frontintaget över hjälpramens framkant och bakåt till ledningen från motorvärmaren.

• Klamma fast ledningen i de ditsatta bandklammorna.

• Ta värmarens korta skarvledning ur satsen och smörj in O-ringen på kontakten med lågtemperaturfett (art.nr.1161417-9).

• Smörj även in O-ringen på kontakten på den nyss framdragna ledningen till frontintaget.

  
  

  Obs! Det får inte komma något fett på kontaktytorna.

  
  

• Anslut skarvledningen (1) till värmarens kontakt.

• Sätt dit låshylsan (2) ur satsen över skarven mellan värmare och ledning.

Gäller om motorvärmare och kupékontakt skall monteras samtidigt

• Ta förgreningskontakten ur satsen och smörj in O-ringarna med lågtemperaturfett (art.nr.1161417-9).

• Sätt dit förgreningskontakten på konsolen med skruv och mutter ur satsen och dra fast.

• Anslut ledningarna från frontintaget (1), kupéuttaget (2) och motorvärmaren (3) till förgreningskontakten.

• Tryck fast låshylsor (4) ur satsen över skarvarna.

Gäller om enbart motorvärmare skall monteras

• Anslut ledningen från frontintaget till ledningen från motorvärmaren.

• Ta låshylsan ur satsen och tryck fast den över skarven.

• Ta en klamma ur satsen och tryck fast den i hålet på den tidigare ditsatta konsolen.

• Klamma fast ledningen vid konsolen som bilden visar.

  
  

  Viktigt! Ledningen får inte klammas i drivaxel, AC-, bränsle eller bromsrör. Se till att ledningen inte skaver mot vassa kanter eller kommer för nära turboaggregat och avgasrör på grund av strålningsvärmen.

  
  

Gäller alla

• Fäst värmarledningen.

• Fyll på kylvätska, varmkör motorn och kontrollera eventuellt läckage.

Gäller V70/XC70

• Sätt tillbaka den mittre luftstyrningen.

• Sätt tillbaka de två luftstyrningarna vid sidorna.

• Sätt tillbaka motorskyddsplåten. Momentdrag skruvarna med 25 Nm (18.5 lbf.ft.).

Gäller XC90

• Sätt tillbaka motorskyddsplåten. Momentdrag skruvarna med 25 Nm (18.5 lbf.ft.).

• Anslut strålkastaren och sätt tillbaka den.