| | |
| | A8800136 |
|
| | |
| | R2501307 |
|
| | Ta bort de två skruvarna (1) från insugningsröret
till luftfiltret. Lossa slangklamman (2). Ta bort kontaktstycket (3) från insugningsröret till
turboaggregatet. Dra loss luftfiltret från sitt fäste i vänster
frambalk. Ta bort insugningsröret från luftfiltret och lägg
det åt sidan.
|
| | R2501308 |
|
| | |
| | R3501343 |
|
| | |
| | R3501493 |
|
| | Bänd försiktigt upp låsningen på kontaktstycket
till strålkastaren med en skruvmejsel. Dra upp låsningen helt, lossa kontaktstycket och lägg
strålkastaren åt sidan.
|
| | Ditsättning ledningsmatta |
| | R8600943 |
|
| | R8600862 |
|
| | Ditsättning ledningsmatta Bild A Ta ledningsmattan ur satsen och placera den med relä och
relähållare där luftfiltret satt. Dra nu de ändarna av ledningsmattan utan ledningsskor, längs
vänster sida av plåtflänsen på den vänstra sidobalken.
Bild B |
| | Ditsättning extraljuskonsol |
| | R8600863 |
|
| | Ditsättning extraljuskonsol |
| | R8600864 |
|
| | Ta extraljuskonsolen (1) ur satsen och sätt fast den i hålen
till nummerskylthållaren. Använd de övre hålen (2) i
extraljuskonsolen. Borra med ett Ø7 mm (9/32”) borr mitt
i hålen (3), genom stötfångarhöljet och stötfångarbalken
som ligger 39 mm (1 1/2”) innanför.
Obs!
Håll borret horisontellt. |
Ta bort skruvarna och extraljuskonsolen.
|
| | R8600865 |
|
| | Borra hålen (1) med en borr (art. nr 8633152). Borra genom
plasten med den grövre delen av borren och genom stötfångarbalken
(2) med den klenare delen av borren, som har dimensionen Ø7.3
mm (19/64”).
Obs!
Det är viktigt att spetsen träffar det tidigare borrade
hålet i stötfångarbalken. |
Den plana ytan på borren skall borra ur all plast fram till stötfångarbalken.
Obs!
Håll borren horisontellt. Kontrollera att borrhålen
är fria från plastrester genom att lysa i hålen med en ficklampa.
|
|
| | R8600866 |
|
| | |
| | M3501038 |
|
| | Sätt fast bandklammorna (1) i hålen i extraljuskonsolen,
men dra inte åt. Sätt dit extraljuskonsolen på stötfångaren
med skruvarna (2) ur satsen. Dra åt löst. Skruvarna skapar egna
gängor i de borrade hålen, vilket medför att det kan gå
lite trögt att skruva i dem.
|
| | M3501039 |
|
| | För in de två ledningsändarna (1) i de tre bandklammorna
(2). Dra ledningarna enligt bilden. Anpassa kabellängden till lamporna. Ev. längdöverskott
av kabeln utanför frontgallret trycks tillbaka in genom frontgallret.
Dra åt bandklammorna. Dra fast de två skruvarna till extraljuskonsolen. Sätt dit en distansbricka (3) mellan extraljuskonsolen (4)
och expandermuttern (5) på båda sidor. Sätt dit nummerskylten och dra fast den med de två
skruvarna.
|
| | |
| | A3500379 |
|
| | Ditsättning extraljus Använd extraljus som är rekommenderade av Volvohandlare. Ta bort skruven (1) och täckkåpan. Tryck lätt på glaset (2). Placera en skruvmejsel (3) mellan insats och lamphus och bänd
försiktigt.
|
| | M3501040 |
|
| | |
| | M3501041 |
|
| | Dra in ledningsmattan med gummigenomföringen (1) i hålen
i lamphuset. Tryck fast gummigenomföringen i hålet. Sätt dit ledningsskor ur satsen på de två ledningsändarna.
|
| | D3500974 |
|
| | |
| | A3500386 |
|
| | |
| | Ditsättning ledningsmatta (forts.) |
| | R8600869 |
|
| | R8600941 |
|
| | R8600958 |
|
| | R8600942 |
|
| | Ditsättning ledningsmatta (forts.) Bild A Bild B Bild C Bild D Lossa befintlig skruv (5) i konsolen för luftfiltret och
anslut jordledningen. Vrid ner jordledningens ledningssko och placera ledningen
så att den inte kläms av luftfiltret när detta sätts
tillbaka. Eventuellt ledningsöverskott dras igenom frontgallret och klammas
upp vid befintliga ledningar bakom strålkastaren med bandklammor. Sätt tillbaka luftfiltret och insugningsröret. Anslut kontaktstycket till strålkastaren och sätt tillbaka
den.
Obs!
Den längre av låssprintarna skall sitta på strålkastarens
yttersida. |
Viktigt!
Kontrollera att ledningarna inte ligger och skaver mot vassa
kanter. Om så är fallet, åtgärda detta genom att fästa
upp ledningarna bättre. Kontrollera också att ledningen ej blockerar
luftfiltrets dräneringslucka. |
|
| | M3702189 |
|
| | |
| | Ditsättning strömställare |
| | R8504177 |
|
| | R8504178 |
|
| | Ditsättning strömställare Bild A Ta bort täckpluggen till 12V-uttaget. Ta en ritspenna med vinklad spets. För in den vinklade änden
av ritspennan i skarven på undersidan, vid ena sidan av knappsatsens
sarg.
Bild B |
| | D8502226 |
|
| | |
| | Ställ in extraljusen för optimal ljusbild. Dra fast de två skruvarna, se punkt .
Sätt dit skyddshattar på skruvskallarna.
|
| | |
| | R3602955 |
|
| | Ditsättning toppstag Obs!
Om extraljusen vibrerar och detta upplevs som störande
kan ett toppstag monteras enligt punkt 23-27. |
Ta toppstaget och skjut in ena änden i mellanrummet mellan
de två stötfångardelarna. Placera det i linje med centrum
av extraljuset. Märk ut för borrning av hålet genom toppstaget
och i stötfångaren, mitt i centrum av den svarta kanten (A). Borra upp hålet med ett Ø3 mm (1/8”)
borr. Ta bort borrspånorna.
|
| | R3602956 |
|
| | Märk ut för borrning av hålet genom toppstaget
och i centrum ovankant/bakkant av extraljuset. Borra upp hålet med ett Ø4.5 mm (3/16”)
borr. Ta bort borrspånorna. Ta toppstaget och placera det mellan de båda borrade hålet
för kapning av staget (1). Korta av staget (1) till lämplig längd. Dra fast toppstaget till stötfångaren och extraljus
med skruvar, muttrar och taggbrickor.
Obs!
Taggbricka skall ej monteras på skruven till stötfångaren,
då det annars finns risk för att skruven kan skava mot lacken
på motorhuven. |
|
| | R3501509 |
|
| | |
| | R3501555 |
|
| | |
| | R3501556 |
|
| | |
| | A8800137 |
|
| | |