• Ustawić kluczyk zapłonu w położeniu 0

• Wymontować pokrywy.

• Odkręcić nakrętki.

• Odłącz ramiona wycieraczek przy użyciu narzędzia specjalnego 9814088.

• Wymontować ramiona wycieraczek.

• Wymontować pokrywę

• Usunąć spinki.

• Odłącz prowadnicę.

• Wykonać tę czynność po obu stronach

• Zdejmij podszybie

• Ustaw kluczyk zapłonu w położeniu 0.

• Odłączyć przewód ujemny akumulatora.

  
  

  Uwaga! Odczekaj co najmniej pięć minut przed przystąpieniem do demontażu złączy lub innych urządzeń elektrycznych.

  
  

Dotyczy samochodów zawierających akumulator pomocniczy.

• Odłącz przewody akumulatora i elastyczny przewód odpowietrzający.

• Wymontuj płytę zaczepu zamka.

• Odłączyć akumulator.

• Zdemontuj płytę podstawową okna dachowego.

• Odkręć nakrętki i wspornik.

Dotyczy wszystkich modeli

• Wymontować prawy panel końcowy z tablicy rozdzielczej.

• Odłączyć gumową listwę na przedniej krawędzi otworu drzwi.

• 
  

  Uwaga! Wymontuj przedni i górny panel progowy jako jeden zespół.

  
  

• Odczep panel.

• Odłącz przegrodę.

• Wykręcić śrubę.

• Moment obrotowy dokręcania: 3 Nm

• Wykręcić śruby i zdjąć panel.

• Odłączyć złącze oświetlenia i odłożyć panel obok.

• Wykręcić śruby.

• Wykręcić śruby.

• Odczep zapinki mocujące wiązkę przewodów po prawej stronie.

• Wyciągnij nieco schowek podręczny.

• Odłączyć złącze oświetlenia.

• Wymontować schowek w desce rozdzielczej.

Dotyczy wszystkich modeli

• Wywierć otwór 5,5 mm (7/32 ") z prawej strony dużego gumowego pierścienia, jak pokazano na ilustracji. Użyj wiertarki kątowej i ustaw blokadę głębokości wiercenia na 5 mm (13/64 ").

• Wyjąć przewód adaptera z dwoma dużymi złączami z zestawu.

• Włóż końce przewodu w wywiercony otwór w dużym gumowym pierścieniu.

• Pociągnąć przewody przez przelotkę gumową w przegrodzie.

• Oczyść obszar po wewnętrznej stronie szyby przedniej, jak pokazano na ilustracji, przy użyciu izopropanolu. Wytrzeć do sucha.

• Zdjąć taśmę zabezpieczającą z taśmy mocującej anteny.

• Przesuń antenę do przedniej krawędzi podsufitki najbliżej panelu słupka A, jak to możliwe.

• Poprowadzić przewód antenowy wzdłuż istniejącego przewodu w słupku A, w kierunku tablicy rozdzielczej i w dół w kierunku podłogi.

• Przymocować przewód antenowy do wiązki przewodów w samochodzie za pomocą trzech opasek zaciskowych z zestawu.

• Wyjąć taśmy na rzep z zestawu i przeciąć na pół.

• Umyj płaską powierzchnię jednostki odbiornika, używając izopropanolu i wytrzyj do sucha.

• Usuń taśmę ochronną z jednego z pasków z rzepem.

• Docisnąć taśmę na rzep do jednostki odbiornika.

• W razie potrzeby odłączyć uchwyt (1) na złącza. Jest zamocowany dwoma zapinkami.

• Odsunąć dywaniki podłogowe i wygłuszające.

• Zeskrobać całą masę uszczelniającą z płaskiej powierzchni w dolnej części słupka A, gdzie będzie zamontowana jednostka odbiornika. Górną część jednostki odbiornika należy ustawić 30 mm (1 3/16") od dolnej krawędzi dolnego otworu w nadwoziu. Umyć powierzchnię izopropanolem i wytrzeć do sucha.

• Usuń pozostałą folię ochronną z opasek na rzep.

• Umieść jednostkę odbiornika połączeniami do góry.

• Docisnąć mocno jednostkę odbiornika na powierzchni metalu.

• Ostrożnie zwolnić dodatkowy zaczep czarnego złącza 6-stykowego za pomocą małego wkrętaka.

• Podłączyć wstępnie ułożone przewody do złącza 6-stykowego.

Zacisk 2 Żółty (Y)

Zacisk 6 Brązowy (BN)

• Odłącz złącza nagrzewnicy postojowej. Znajdują się one po prawej stronie przy dużej przelotce gumowej w przegrodzie.

• Podłączyć złącza przewodu adaptera do odpowiednich złączy przewodów nagrzewnicy postojowej, które zostały wcześniej odłączone.

• Użyć opasek z zestawu do umocowania przewodów i złączy do istniejących przewodów, aby zapobiec grzechotaniu.

• Podłączyć ponownie przewód ujemny akumulatora

Synchronizowanie nadajnika i odbiornika

1. Podłączyć przewód antenowy do jednostki odbiornika.

2. Podłączyć złącze do jednostki odbiornika.

3. W przedziale czasowym od 1,5 do 5 sekund nacisnąć przycisk „OFF” na nadajniku, dioda LED na nadajniku musi świecić na czerwono nieprzerwanie przez około 2 sekundy, a następnie zgasnąć.

   
   

   Uwaga! Jeśli dioda LED świeci się przez 2 sekundy, a następnie zgaśnie, synchronizacja nie powiodła się.

   
   

• Docisnąć jednostkę odbiornika to taśmy na rzepy na płycie nadwoziu, jeśli uległa obluzowaniu.

  Przymocuj taśmą nadmiar przewodu i umieść go przy module sterującym, pod izolacją.

Zamontuj z powrotem odłączone podzespoły w odwrotnej kolejności.

Dokręć nakrętki ramion wycieraczek momentem obrotowym 30 ± 3 Nm (22 ± 2 lbf.ft.).

• Ustaw wyłącznik zapłonu w położeniu II.

• Pobrać oprogramowanie (aplikację) funkcji akcesorium zgodnie z informacjami serwisowymi w VIDA.

  Numer katalogowy oprogramowania można znaleźć w VIDA lub katalogu akcesoriów.