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| | 取り付けを開始する前に、作業説明書をすべて熟読する。 通知及び警告文は安全のためであり、取り付け時に何かを破損する可能性を最小限にとどめるためである。 取り付けを始める前に、作業手順に記載されているすべてのツールが利用可能であることを確認する。 手順のいくつかのステップは、画像のみで表されている。複雑なステップについては、説明文も記載されている。 インストラクションまたはアクセサリーに関して問題がある場合、最寄りのボルボディーラーに連絡する。
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| | 中心となるコンポーネントを示す (作業対象のコンポーネント) 追加のコンポーネントの表示や識別のために、追加の色として使用。 取り外す/取り付けるアタッチメント用に使用 (スクリュー、クリップ、コネクターなど)。 車両からコンポーネントを完全に取り外さないで使用（片側にぶら下げた状態） 標準及び専用のツールを示す 車両コンポーネントの背景色
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| | アクセサリーキットには、この取り付けでは不要なパーツが含まれていることがある。 |
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| | カーペットを一方の側に押しよける。 クリップを外す。 コネクターを切り離す。
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| | シフトロック機能を解除する。 ギヤレバーをDにする。
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| | コネクターを使用しないこと。 コネクターをワイヤーハーネスに取り付ける。 使用: , 電気テープ
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| | 注釈！
コネクターの数は車両の装備レベルに応じて異なる。 |
コネクターを切り離す。 |
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| | スクリューを取り外す。
締め付けトルク: M8
, 24 Nm
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| | スクリューを取り外す。
締め付けトルク: M8
, 24 Nm
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| | カーペットを一方の側に押しよける。 スクリューを取り外す。
締め付けトルク: M8
, 24 Nm
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| | カーペットを一方の側に押しよける。 スクリューを取り外す。
締め付けトルク: M8
, 24 Nm
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| | コネクターを使用しないこと。 コネクターをワイヤーハーネスに取り付ける。 使用: , 電気テープ
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| | 注釈！
コネクターの数は車両の装備レベルに応じて異なる。 |
コネクターを切り離す。 |
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| | 注意！
フロント及びアッパーシルパネルは1つのユニットとして取り外す/取り付ける必要がある。 |
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| | 該当する場合、コネクターを切り離す。 反対側で同じ作業を繰り返します。 |
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| | キャッチを外す。 パネルを取り外す。 反対側で同じ作業を繰り返します。 |
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スペシャルツールを使用します: T9995919, プーラー（シール−ピニオン、カム−クランクシャフト） B200-6304
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| | スクリューを取り外す。
締め付けトルク: M8
, 24 Nm
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| | 注釈！
図は、取り外し前のコンポーネントの背面を示す。 |
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スペシャルツールを使用します: T9995919, プーラー（シール−ピニオン、カム−クランクシャフト） B200-6304
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| | スクリューを取り外す。
締め付けトルク: M8
, 24 Nm
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| | パネルを取り外す。 該当する場合、コネクターを切り離す。 |
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| | スクリューを取り外す。 反対側で同じ作業を繰り返します。 |
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スペシャルツールを使用します: T9512932, テンショナースプリング
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| | コネクターのケーブルハーネス端子を以下のように接続する。 |
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| | ナットを取り付ける
締め付けトルク: アウターハンドル - テールゲート / ラゲージコンパートメントリッド
, 5 Nm
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| | ケーブルを取り付ける。 使用: , ストリップクランプ
使用: , ブチルテープ
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| | ケーブルを取り付ける。 使用: , ストリップクランプ
使用: , ブチルテープ
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| | 絶縁材を片側へ畳む。 ケーブルハーネスを既存のケーブルハーネスまで配線する。 |
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| | ケーブルハーネスを既存のケーブルハーネスまで配線する。 |
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| | 注釈！
コネクター、ケーブル及びケーブルタイの数は車両の装備レベルに応じて異なる。 |
コネクターを接続する。 |
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| | VIDAのサービスインフォメーションに従ってアクセサリー機能用ソフトウェア (アプリケーション) をダウンロードする。ソフトウェアパーツナンバーについては、VIDAまたはアクセサリーカタログを参照する。 |
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| | 以下に従って、キャリブレーションを行う：診断/ビークルコミュニケーション/アドバンス/PAC/サービスキャリブレーション、パーキングカメラ |
