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| | Note !
Attendre au moins une minute avant de débrancher les connecteurs ou de déposer d'autres composants électriques. |
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| | Note !
Noter l'emplacement des composants. |
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| | Débrancher le connecteur de l'éclairage de la plaque minéralogique du côté gauche. Si la voiture dispose d'un système d'aide au stationnement à l'arrière, débrancher le connecteur du côté droit. Enlevez les morceaux de ruban adhésif.
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| | Déployer l'accoudoir central. Enlever l'accoudoir central en saisissant chaque côté et en tirant ensuite vers le haut pour qu'il se déboîte à l'arrière des broches du dossier (1). Le tirer ensuite vers l'avant jusqu'à ce que les fixations (2) sur les côtés du dossier glissent de l'encoche correspondante (3) dans l'accoudoir central.
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| | Enlever la vis du panneau gauche dans le siège arrière. Détacher délicatement le panneau du côté de la carrosserie et le décrocher du panneau de seuil à l'avant. Il est fixé à l'intérieur par onze clips.
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| | Enlever le clips à l'arrière sur le panneau latéral arrière gauche. Détacher délicatement le panneau latéral en commençant par l'avant/le dessus et ensuite, en procédant vers l'arrière jusqu'à ce que tous les clips du dessus aient lâché. Rabattre le panneau vers l'intérieur. Le détacher des oeillets d'arrimage et le soulever du support de plancher de chargement. Répéter les points 15-22 pour le côté droit.
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| | Prendre le connecteur de remorque avec faisceau de câbles, les vis et les écrous dans le kit. Fixer avec le vis et les écrous le connecteur de remorque avec faisceau de câbles à la console du côté gauche de l'attelage. Tirer le câble devant la vis/douille entretoise inférieure et derrière la vis/douille entretoise supérieure à la fixation de crochet (petite figure) et le tirer jusqu'au devant de la poutre anti-collision.
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| | Tirer le faisceau de câbles à partir du crochet d'attelage. Brancher le câble de masse au point de masse existant. Serrer la vis au couple de 10 Nm (7.5 lbf.ft.) Fixez le câble au câblage existant avec un collier de serrage.
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| | Utiliser : Tournevis électricien |
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| | Position | Câble | Fonction | 1 | Rose | Feu de recul | 2 | | Non utilisé | 3 | Blanc | Masse | 4 | | Non utilisé | 5 | Gris | Alimentation électrique | 6 | | Non utilisé | 7 | Marron | Feux de stationnement de droite | 8 | Noir | Feux de stationnement de gauche | 9 | Vert | Clignotants droits | 10 | Jaune | Clignotants gauches | 11 | Rouge | Feux stop | 12 | Bleu | Antibrouillard |
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| | Note !
Pour un bon fonctionnement, le module de commande du crochet d'attelage (TRM) doit être programmé avec le logiciel avant d'effectuer le contrôle. |
Note !
Pour activer le module de commande du crochet d'attelage (TRM), il faut que deux lampes au minimum soient branchées. Pour cela, il suffit de brancher un appareil de contrôle pour connecteur de remorque ou une remorque. |
Position | Fonction | 1 | Clignotants gauches | 2 | Feux antibrouillards arrière | 3 | Masse | 4 | Clignotants droits | 5 | Feux de position arrière droit | 6 | Feu de stop | 7 | Feux de stationnement arrière gauche | 8 | Feu de recul | 9 | Alimentation électrique | 10 | Chargement | 11 | Charge Masse | 12 | Indication de remorquage | 13 | Masse |
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