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| | Note !
Voir aussi les indications sur la bombe. |
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| | Prudence !
Protéger de la peinture les surfaces de contact des connexions. |
Peindre les capteurs dans la même couleur (code) que le véhicule. Utiliser de la peinture de retouche Volvo. (La peinture de base uniquement.) Utiliser : du vernis clair 2-K Volvo. Référence : 31335447.
Note !
Voir aussi les indications sur la bombe. |
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| | Peindre les supports dans le même coloris (code couleur) que le véhicule. Utiliser de la peinture de retouche Volvo. (La peinture de base uniquement.) Utiliser : du vernis clair 2-K Volvo. Référence : 31335447.
Note !
Voir aussi les indications sur la bombe. |
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| | Prudence !
Laisser la peinture sécher. |
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| | Ø 3 mm (7/64") Ø 10 mm (25/64")
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| | Détacher le coussin d'assise de la banquette arrière, d'abord au bord avant où elle est retenue par deux dispositifs de maintien. Puis au bord arrière, où elle est retenue par un seul point de fixation. Sortir la banquette.
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| | Déployer l'accoudoir central. Enlever l'accoudoir central en saisissant chaque côté et en tirant vers le haut pour qu'il se déboîte à l'arrière des broches du dossier (1). Le tirer ensuite vers l'avant jusqu'à ce que les fixations (2) sur les côtés du dossier glissent de l'encoche correspondante (3) dans l'accoudoir central.
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| | Enlever la vis du panneau droit dans le siège arrière. Tirer doucement le panneau côté carosserie. Il comporte onze (11) clips sur sa face interne. Le décrocher du seuil sur le bord avant.
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| | Lever la trappe de sol par l'arrière. La tirer vers l'arrière de manière à la libérer à l'avant. Tourner la trappe et la soulever.
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| | Enlever le clips à l'arrière sur le panneau latéral arrière droit. Détacher délicatement le panneau latéral en commençant par l'avant/le dessus et ensuite, en procédant vers l'arrière jusqu'à ce que tous les clips du dessus aient lâché. Rabattre le panneau vers l'intérieur. Le détacher des oeillets d'arrimage et le soulever du support de plancher de chargement.
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Note !
Préparer et poser un support à la fois. |
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| | Appliquer une couche fine et régulière de colle.
Prudence !
La colle ne doit pas être en contact avec l'adhésif. |
Utiliser l'outil spécial Pistolet à colleréf. 9512767 Utiliser un Tuyau mélangeur réf. 116173 Utiliser la Colle réf. 9511027
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| | Appliquer une couche fine et régulière de colle.
Prudence !
La colle ne doit pas être en contact avec l'adhésif. |
Utiliser l'outil spécial Pistolet à colleréf. 9512767 Utiliser le Tuyau mélangeur réf. 116173 Utiliser la Colle réf. 9511027
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| | Appuyez le support contre la gaine, uniquement sur les emplacements de l'adhésif. Répétez les différentes étapes sur l'autre support.
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| | Note !
Pour les véhicules avec câblage pour crochet d'attelage, voir les points sous "Concerne les véhicules avec câblage pour crochet d'attelage". |
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| | Sortir le câblage avec la traversée en caoutchouc du kit. Tirer le câblage au-travers du trou dans le coffre à bagages. Mettre la traversée en caoutchouc en place. Enfoncer le contacteur sur la console en plastique.
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| | Note !
Veiller à ce que les contacteurs s'encliquent et qu'ils soient bien en place. |
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| | Localiser les 2 boulons prisonniers sur le sol. Y enfoncer le module de commande, avec les raccordements vers l'avant de la voiture.
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| | Concerne les véhicules avec câblage pour crochet d'attelage. Débranchez le connecteur du câblage d'attelage du module de remorque (TRM). Libérer le verrouillage du terminal en appuyant sur le système de blocage et tirer tout droit sur le verrouillage.
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| | Concerne les véhicules avec câblage pour crochet d'attelage. Libérer tous les terminaux du contacteur.
Note !
Noter l'emplacement des câbles dans le contacteur. |
Utiliser l'outil spécial réf. 9512810 ou réf. 9512632. Introduire l'outil dans le contacteur et libérer le verrouillage. Tirer le câble avec le terminal. Tirez le câblage à travers le passe-câbles en caoutchouc. Retirez le passage en caoutchouc, il ne sera pas réutilisé.
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| | Concerne les véhicules avec câblage pour crochet d'attelage. Découpez le bout en caoutchouc libre (1) du passage en caoutchouc du câblage PAS. Graisser le câblage d'attelage avec la graisse basse température de Volvo et introduire le câblage (2). Brancher les terminaux au contacteur. Enfoncer le verrouillage et brancher au module de commande du crochet d'attelage (TRM).
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| | Valable avec câblage pour crochet d'attelage. Le contacteur vert à 5 pôles existant est branché au module de commande du crochet d'attelage (TRM) (1). Débrancher le connecteur du module de commande et le brancher sur le faisceau de câble de l'aide au stationnement (2). Débrancher le contacteur vert à 5 broches (3) qui est fixé à l'adhésif sur le faisceau de câbles le brancher sur le module de commande du crochet d'attelage (TRM).
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| | Concerne tous les modèles Soulever l'enveloppe de pare-chocs contre la voiture. Brancher les contacteurs de l'aide au stationnement et de l'éclairage de plaque. Remettre en place l'enveloppe de pare-chocs avec ses vis. Remettre en place l'arrêt du hayon de coffre.
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| | Dans le compartiment à bagages, reposez : panneau latéral les clips pour l'appui du plancher de chargement baguette d'étanchéité panneau de seuil la roue de secours éventuelle le cric et autres pièces dans le support de plancher de chargement la trappe de sol
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Note !
Dix (10) clips sur la face arrière du panneau doivent être fixés à la carosserie, veiller au bon ajustement de manière à ne pas casser un clip. Si un clip est endommagé, le remplacer par un neuf. |
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| | Remettre en place le panneau latéral en le guidant tout d'abord sur le seuil par le bord avant puis en l'enfonçant contre la carrosserie, veiller à ce que tous les clips s'enclenchent. Visser le panneau avec la vis présente.
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| | Remontez : le panneau avec le clip de sécurité et la baguette d'étanchéité. le dossier, serrer la vis au couple de 15 Nm (11 lbf.ft). l'accoudoir le coussin d'assise
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