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| | A Concerne les voitures équipées d'un crochet de remorquage Sortir la plaque de protection du carter du kit. Découper à la scie la plaque de protection du carter neuve conformément au repérage. Enlever la partie pointillée Masquer la partie extérieure avec du ruban adhésif pour empêcher le pied de scie d'endommager la peinture
Note !
Faire très attention à ne pas abîmer la peinture du composant. |
Lisser les bords sciés à l'aide d'une lime fine.
A Crochet d'attelage divisible B Crochet fixe B |
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| | Ceci est valable pour les voitures équipées d'un moteur diesel D4164TX ou d'un moteur essence 5 cyl. sans turbocompresseur |
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| | Concerne les voitures équipées de l'assistance au stationnement |
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| | Appliquez une fine couche régulière d'activateur sur les surfaces nettoyées. Utiliser l'activateur 8637076. Laissez sécher minimum 10 min et maximum 30 min avant de peindre.
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| | Peindre les capteurs (code couleur 426). Appliquer une couche seulement.
Prudence !
Protégez les raccordements de manière à ce qu'il n'y ait pas de peinture sur les surfaces de contact. Trop de couches de peinture peuvent entraîner la disparition totale ou partielle de la fonction. |
Une fois la peinture sèche, remettre les bagues d'étanchéité en place.
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| | Sortir les 2 supports du kit. Nettoyer les surfaces comme indiqué sur l'image à l'aide d'une serviette nettoyante réf. 9192678. Laissez sécher. Enduire d'une couche fine et égale d'activateur réf. 8637076 les surfaces nettoyées et laisser sécher au moins 10 minutes.
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| | Concerne tous les modèles A B |
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| | Appliquer un morceau d'adhésif sur la partie arrière de l'élargisseur d'aile afin de le protéger lors de la dépose de la gaine de pare-chocs sur le bord avant. L'adhésif doit être placé de manière à ce qu'il n'y ait pas de marque lorsque l'on soulève le pare-chocs. A effectuer des deux côtés de la voiture.
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| | A Illustration A Ôter l'enveloppe de pare-chocs de la carrosserie tout en détachant délicatement les côtés avoisinant la surface recouverte de ruban adhésif, avec le chassoir. Détacher l'enveloppe sous le feu arrière et du bord arrière de l'aile de chaque côté. Elle est fixée par quatre clips au niveau du feu arrière et quatre autres à l'arrière de l'aile arrière. Sortir l'enveloppe de pare-chocs en ligne droite.
Illustration B Débrancher le connecteur de l'éclairage de la plaque minéralogique du côté gauche. Si la voiture dispose d'un système d'aide au stationnement à l'arrière, débrancher le connecteur du côté droit. Enlevez les morceaux de ruban adhésif.
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| | Concerne les voitures équipées de l'assistance au stationnement |
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| | Concerne tous les modèles Note !
Faire très attention à ne pas abîmer l'enveloppe de pare-chocs et la plaque de protection du carter lors de toute intervention. |
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| | Concerne les voitures équipées de l'assistance au stationnement |
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| | Concerne tous les modèles |
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| | Concerne les voitures équipées de l'assistance au stationnement |
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| | Concerne tous les modèles A B |
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