| | Concerne les modèles S40 (04–) et V50 |
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| | Concerne les modèles S40 (04–) et V50 |
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| | Déposez les quatre clips externes sur le bord avant/inférieur du panneau de garniture de bas de porte du hayon arrière en faisant levier. Faites levier sur l'un des coins du panneau de garniture du bas de porte de façon à ce que les deux clips de ce côté se détachent. Utilisez un outil pour joint d'étanchéité Tirer le panneau de seuil de sorte que les six clips restant se détachent, puis déposer le panneau.
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| | Saisissez le bord supérieur du coussin côté droit. Tirez le coussin latéral vers l'avant de manière à ce que le clip situé sur l'envers se détache Faites glisser le coussin latéral vers le haut. Déposez le coussin latéral.
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| | Dégagez la sangle en caoutchouc à l'arrière de l'ouverture de la porte arrière droite Faites levier sur le panneau inférieur du montant arrière côté droit. Faites levier au niveau du bord supérieur à l'aide d'un outil d'étanchéité. Tirez le panneau du montant arrière vers l'intérieur pour que les deux clips supérieurs se dégagent. Continuez ensuite à tirer vers le bas jusqu'à ce que les deux derniers clips se détachent.
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| | Sortez les œillets d'ancrage. Insérez une pointe à tracer à embout incurvé dans les orifices situés sur le haut des couvercles (1). Faites pivoter la pointe à tracer de manière à ce que l'embout s'accroche sur l'envers des caches. Retirez les caches en tirant. Retirez les vis des œillets d'ancrage (2). Retirez la vis (3). Détachez le panneau latéral par le bord supérieur, de sorte que les deux clips sur le bord arrière/inférieur de la vitre latérale et le clip du bord inférieur du montant de hayon se détachent. Déposez le connecteur de la prise électrique 12 V, le cas échéant. Sortez le panneau latéral.
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| | Concerne les voitures équipées d'un radar de recul Enlevez le module de commande du système d'alarme de recul (PAS) derrière le passage de roue arrière droit, afin d'avoir un meilleur accès pour tirer le câblage vers le crochet d'attelage. Si nécessaire, détachez également les câbles tout autour.
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| | Dévissez les deux clips extérieurs sur le bord avant/inférieur du panneau de seuil de coffre. Faire levier sur l'un des angles du panneau de seuil de sorte que les deux clips de ce côté se détachent. Tirez le panneau de garniture du bas de porte vers le haut de l'autre côté de façon à ce que les deux clips restants se détachent Déposez le panneau de garniture du bas de porte.
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| | Déposez les trois clips (1) qui maintiennent le panneau droit dans la carrosserie. Décrochez le panneau latéral de son support (2) sur le dessous de la plage arrière. Dépliez le bord arrière du panneau latéral de la carrosserie. Décrochez simultanément le panneau latéral de l'illet de fixation de charge arrière. Si la voiture est équipée d'une prise 12V intégrée au panneau latéral, débranchez le connecteur de cette prise (le cas échéant). Dépliez le panneau latéral pour accéder à l'espace à l'arrière du passage de roue.
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| | Concerne les voitures équipées d'un radar de recul Enlevez le module de commande du système d'alarme de recul (PAS) derrière le passage de roue arrière droit, afin d'avoir un meilleur accès pour tirer le câblage vers le crochet d'attelage. Si nécessaire, détachez également les câbles tout autour.
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| | Pose du connecteur de remorque, concerne les S40 (04-) et V50 |
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| | Pose du connecteur de remorque, concerne les S40 (04-) et V50 |
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| | Concerne tous les modèles Faire descendre le câble en dessous de la fixation droite du longeron de pare-chocs et le fixer au longeron à l'aide de deux colliers de serrage rassemblés, tirés du kit. Fixez le câble sur le longeron anticollision avec deux colliers de serrage rassemblés, tirés du kit.
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| | Concerne les V50 sans RTI |
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| | Concerne les V50 avec RTI Déposer les vis et les écrous qui maintiennent le module tuner AM/FM (AFM) ainsi que le module canal des messages d'infos routières (TMC) sur la carrosserie. Déposez le module du tuner AM/FM (AFM) et le module du canal des messages d'infos routières (TMC) à partir de la carrosserie. Débranchez le câblage si nécessaire. Mettez le module du tuner AM/FM (AFM) et le module du canal des messages d'infos routières (TMC) de côté.
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| | Concerne tous les modèles |
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| | Utiliser : Tournevis électricien |
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| | Position | Câble | Fonction | 1 | Rose | Feu de recul | 2 | | Non utilisé | 3 | Blanc | Masse | 4 | | Non utilisé | 5 | Gris | Alimentation électrique | 6 | | Non utilisé | 7 | Marron | Feux de stationnement de droite | 8 | Noir | Feux de stationnement de gauche | 9 | Vert | Clignotants droits | 10 | Jaune | Clignotants gauches | 11 | Rouge | Feux stop | 12 | Bleu | Antibrouillard |
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| | Brancher le connecteur mâle à 2 broches (1) du faisceau de câbles pré-tiré, au connecteur attaché blanc femelle (2) existant à 2 broches fixé au bord arrière du passage de roue. Prendre un collier de serrage du kit et le fixer au connecteur blanc restant (3) sur le faisceau de câbles pré-tiré près des câbles existants du bord arrière du passage de roue.
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| | Concerne les véhicules équipés d'une douille 12V Branchez le connecteur femelle à 2 pôles (1) déconnecté de la prise 12 V sur le connecteur mâle à 2 pôles (2) du câblage tiré. Branchez le connecteur femelle blanc restant à 2 pôles (3) du câblage tiré sur la prise 12 V.
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| | Concerne tous les modèles Note !
Pour un bon fonctionnement, le module de commande du crochet d'attelage (TRM) doit être programmé avec le logiciel avant d'effectuer le contrôle. |
Note !
Pour activer le module de commande du crochet d'attelage (TRM), il faut que deux lampes au minimum soient branchées. Pour cela, il suffit de brancher un appareil de contrôle pour connecteur de remorque ou une remorque. |
Position | Fonction | 1 | Clignotants gauches | 2 | Feux antibrouillards arrière | 3 | Masse | 4 | Clignotants droits | 5 | Feux de position arrière droit | 6 | Feu de stop | 7 | Feux de stationnement arrière gauche | 8 | Feu de recul | 9 | Alimentation électrique | 10 | Chargement | 11 | Charge Masse | 12 | Indication de remorquage | 13 | Masse |
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