Valmistelutyöt

Valmistelutyöt

• Irrota neljä ruuvia takapyöränkoteloiden takareunasta oikealta ja vasemmalta puolelta.

• Irrota kaksi ruuvia puskurinkuoren alareunasta.

• Vedä kulma ulos ja jatka vetämällä puskurinkuorta taaksepäin kunnes viisi pidikettä sivulta ja takavalon alta irtoavat.

• Tee sama toisella puolella.

• Irrota puskurinkuori vetämällä sitä taaksepäin kunnes kolme lukitushakaa takaluukun aukon kohdalta irtoavat.

• Irrota mahdollisen pysäköintitutkan liitin.

• Irrota liitin ja johdin törmäystä vaimentavasta osasta törmäyspalkin yläpuolelta.

• Irrota ruuvit ja poista törmäystä vaimentava osa törmäyspalkin yläpuolelta.

• Irrota ruuvit ja poista törmäyspalkki.

Kahdella takaäänenvaimentimella varustetut autot

• Irrota ruuvit takaäänenvaimentimien ripustuksista oikealta ja vasemmalta puolelta ja laske ne alas rajoittimeen saakka.

Yhdellä takaäänenvaimentimella varustetut autot

• Irrota ruuvi takaäänenvaimentimen ripustuksesta vasemmalta puolelta ja laske se alas rajoittimeen saakka.

Kahdella takaäänenvaimentimella varustetut autot

• Irrota lämmönsuojapellin pidikkeet oikealta ja vasemmalta puolelta ja käännä se alas äänenvaimenninta vasten niin, että takasivupalkkien sisäpuolella oleviin reikiin pääsee käsiksi.

Yhdellä takaäänenvaimentimella varustetut autot

• Irrota lämmönsuojapellin pidikkeet vasemmalta puolelta ja käännä se alas äänenvaimenninta vasten niin, että takasivupalkin sisäpuolella oleviin reikiin pääsee käsiksi.

Kuva A, autot joissa on 8-syl., 6-syl. moottori ja neliveto

Kuva B, muut versiot

• Irrota pakojärjestelmän kumiripustus korista keskimmäisen äänenvaimentimen takaa polttoainesäiliön kohdalta.

Kaikki mallit

• Irrota pakojärjestelmän kumiripustus korista apurungon etureunan yläpuolelta.

• Käännä nyt äänenvaimennin ja lämpösuoja alas päästäksesi hyvin käsiksi vetopalkin kiinnitysreikiin.

• Mittaa 70 mm (2 ¾ ") sivupalkkien sisäpuolella olevan kuvioinnin keskeltä ja taaksepäin vetopalkin kiinnitysreiät peittävää suojateippiä pitkin.

• Katkaise suojateippi ja heitä pitkä taempi osa pois.

Vetopalkin asennus

Vetopalkin asennus

• Puhdista peltipinnat sivupalkkien sisäpuolelta huolellisesti alustamassasta, kitistä tai liasta vahvikerautojen kiinnityskohdista.

• Tarkasta että vastinpinnat sivupalkkien sisäpuolella ovat puhtaat, jos eivät ole niin puhdista ne kohdista, joihin vetopalkin sivulevyt kiinnitetään.

• Ota vetopalkki sarjasta ja aseta kaksi sivulevyä sivupalkkien takareunassa oleviin reikiin.

• Ota ruuvit ja vahvikeraudat sarjasta. Pyydä työtoveria pitämään ja säätämään vetopalkkia, kun kiinnität ruuveja vetopalkin hitsimuttereihin. Äänenvaimenninta ja suojapeltiä on painettava alaspäin, jotta ruuvit ja vahvikeraudat voidaan asettaa paikalleen ja kiristää.

• Kiristä ruuvit vuorotellen molemmilla puolilla.

Ruuviliitosten kiristys

• Kiristä ruuvit momenttiin 90 Nm (66.5 lbf.ft) ja suorita kulmakiristys 60°.

  Ahtaissa paikoissa ei liitoksen kulmakiristyksessä voida käyttää astelevyä momenttiavaimen kanssa. Kiertokulma määritetään sen sijaan kuusioruuvin kannan avulla.

Tee merkintä ruuvinkannan reunaan (1).

Tee toinen merkintä (2) vahvikerautaan.

Kiristä nyt ruuvia niin, että ruuvinkannan merkintä (1) on kohdakkain vahvikeraudan merkinnän (2) kanssa.

Toista sama kaikkien ruuvien kohdalla.

Kahdella takaäänenvaimentimella varustetut autot

• Asenna lämmönsuojapelti ja äänenvaimentimien taemmat ripustukset takaisin. Kiristä ripustusten ruuvit momenttiin 50 Nm (37 Lbf.ft.).

• Tee samoin vasemmalla puolella yhdellä takaäänenvaimentimella varustetuissa autoissa.

Kuva A

Kaikki mallit

• Kiinnitä pakojärjestelmän kumiripustus takaisin koriin apurungon etureunan yläpuolelle.

Kuva A, autot joissa on 8-syl., 6-syl. moottori ja neliveto

Kuva B, muut versiot

• Kiinnitä pakojärjestelmän kumiripustus koriin keskimmäisen äänenvaimentimen taakse/ polttoainesäiliön kohdalle.

Kaikki mallit

• Sivele ruosteenestoainetta osa-nro 1161682 merkittyihin paljaisiin peltipintoihin törmäyspalkissa ja takasivupalkeissa vasemmalla ja oikealla puolella.

• Laita törmäyspalkki takaisin ja kiristä ruuvit momenttiin 48 Nm (35.5 lbf.ft.).

• Asenna törmäystä vaimentava osa takaisin törmäyspalkin yläpuolelle ja kiinnitä se aiemmin käytetyillä ruuveilla.

• Kiinnitä liitin ja johdin takaisin törmäystä vaimentavaan osaan törmäyspalkin yläpuolelle.

• Kiinnitä teippiä puskurinkuoren ulkopuolelle, sisäpuolella olevien merkintöjen kohdalle ja puskurinkuoren alaosassa olevaan ensimmäiseen saumaviivaan asti. Tämä tehdään maalin suojaamiseksi sahalta kun vetokoukun lovea sahataan.

• Sahaa aukko merkintöjen mukaan.

  
  

  Huom! Varo puskurinkuoren maalipintoja. Sahaa niin, että aukon merkinnän sisäpuolen korotettu reuna jää jäljelle.

  
  

• Tasoita reunat hienolla viilalla.

• Aseta puskurinkuori ja mahdollisen pysäköintitutkan liitin takaisin paikalleen, varmista että kiinnikkeet tarttuvat.

• Kiinnitä puskurinkuoren päädyt sisälokasuojiin aiemmin käytetyillä ruuveilla.

• Kiinnitä puskurinkuoren alareuna aiemmin käytetyillä muovimuttereilla.

• Irrota suojapaperi puskurinkuoresta.