Nº op.: 87652 87656
Con el precalentador eléctrico del motor el vehículo estará caliente y confortable a la hora de ponerlo en marcha en los fríos días de invierno. Aparte de un menor desgaste del motor en el arranque en caliente, consumirá menos combustible y emitirá un menor volumen de gases de escape.
El zócalo delantero se monta en el parachoques delantero donde ofrece un aspecto integrado y facilita el acceso.
Nº pieza | Descripción | |
31373831 | T6 (B6304T4) | |
Precalentador eléctrico del motor, 230 V (R-design) | Instrucciones de instalación | |
Precalentador eléctrico del motor, 110 V (R-design) | Instrucciones de instalación | |
Calentador eléctrico del motor, 110 V | Instrucciones de instalación | |
31373831 | 15-, T6 (B6304T5) | |
Precalentador eléctrico del motor, 230 V (R-design) | Instrucciones de instalación | |
Precalentador eléctrico del motor, 110 V (R-design) | Instrucciones de instalación | |
Calentador eléctrico del motor, 110 V | Instrucciones de instalación | |
31373832 | 13-, T5 (B5254T12) | |
Precalentador eléctrico del motor, 110 V (R-design) | Instrucciones de instalación | |
Calentador eléctrico del motor, 110 V | Instrucciones de instalación | |
31359328 | 14-, T5 (B4204T11) | |
Precalentador eléctrico del motor, 110 V (R-design) | Instrucciones de instalación | |
Calentador eléctrico del motor, 110 V | Instrucciones de instalación | |
31359328 | 14-, T5 (B4204T12) | |
Precalentador eléctrico del motor, 110 V (R-design) | Instrucciones de instalación | |
Calentador eléctrico del motor, 110 V | Instrucciones de instalación | |
31359328 | 14-, T6 (B4204T9) | |
Precalentador eléctrico del motor, 110 V (R-design) | Instrucciones de instalación | |
Calentador eléctrico del motor, 110 V | Instrucciones de instalación |
Nº pieza | ||
31408950 |
Datos y ventajas
Fácil de instalar.
Un menor desgaste del motor.
Un menor consumo de combustible.
Datos técnicos
Salida: | 550 W |
Peso de la unidad de precalentador del motor: | máx. 2 kg |
Fotografía: | VCC_04725 |
¡Atención!
El tiempo de precalentamiento ideal de un precalentador eléctrico de motor es de 2-3 horas. Eso es suficiente para elevar la temperatura del motor 20-30 °C por encima de la temperatura exterior. Más tarde, la temperatura dejará de subir y la corriente se empleará únicamente para mantenerla.