| | Molduras de entrada, puertas delanteras |
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| | Molduras de entrada, puertas delanteras ¡Atención!
Esperar tres minutos como mínimo antes de desenchufar el conector o quitar cualquier otro equipo eléctrico. |
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| | Quitar el panel de umbral trasero de la puerta delantera, soltando primero las presillas desde el borde delantero hacia atrás. Desenganchar el borde trasero del panel.
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| | Desmontar el panel del montante A inferior de la puerta delantera, levantando el borde trasero. A continuación, tirar hacia atrás hasta que se suelte la presilla central. Por último, soltarlo del panel de montante A tirando oblicuamente hacia abajo.
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| | Fijar un trozo de cinta adhesiva en la parte exterior del umbral, canto a canto con el estampado longitudinal. Medir una distancia de 134 mm (5 1/4") desde la posición en que debe estar el borde delantero de la moldura y marcarla en el trozo de cinta adhesiva.
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| | Marcar con un punzón y pretaladrar el orificio en el umbral con una broca de Ø 3,5 mm (9/64"). Agrandar el orificio con una broca de Ø8,5 mm (21/64"). Quitar la cinta adhesiva junto al orificio y dejar colocada la cinta delantera. Desbarbar el borde del orificio, aplicar antioxidante y dejar que se seque.
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| | Soltar las tapas de las fijaciones traseras del asiento del conductor, apalancando con cuidado con una plegadora. Quitar los tornillos. Mover el asiento un poco hacia atrás para liberar el borde trasero de la alfombrilla delantera.
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| | Efectuar los puntos 2-4 anteriores en el otro lado del vehículo mientras se seca el antioxidante. |
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| | Quitar el panel de umbral de la puerta delantera, soltándolo primero con cuidado en el borde delantero. Tirar hacia arriba hasta que se suelten las tres presillas que hay debajo. A continuación, tirar oblicuamente hacia arriba.
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| | Desmontar el panel del montante A inferior de la puerta delantera derecha, tirando primero hacia arriba en el borde trasero hasta que se suelte la presilla. A continuación, seguir tirando hacia atrás hasta que se suelte la presilla central. Por último, soltarlo del panel de montante A superior tirando oblicuamente hacia abajo. Proseguir con los puntos anteriores 10-13.
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| | ¡Atención!
El método es el mismo para vehículos con volante a la izquierda o a la derecha. |
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| | Insertar un trozo de cable eléctrico algo más grueso en el orificio del umbral de puerta izquierdo, en la posición de la arandela de guarnición, a través del orificio en la chapa intermedia del larguero de caja y hacia la chapa exterior.
¡Atención!
Se hace en ambos lados del vehículo. |
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| | ¡Atención!
Proceder con cuidado para no dañar el tratamiento antioxidante en el borde del orificio. |
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| | Colocar la moldura de entrada junto al trozo de cinta adhesiva en el borde delantero y las dos tiras de cinta adhesiva en los lados. No fijar los extremos con fuerza todavía. Proceder con cuidado al colocar para que la moldura no quede oblicua.
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| | ¡Atención!
No fijar la moldura demasiado cerca de la cinta protectora en la cinta adhesiva interior. La moldura está muy cerca del umbral y puede quedar apretada en el mismo, con lo que la cinta adhesiva podría soltarse. |
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| | ¡Atención!
El método es el mismo para vehículos con volante a la izquierda o a la derecha |
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| | ¡Atención!
El método es el mismo para vehículos con volante a la izquierda o a la derecha |
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| | Subir el haz de cables desde el transformador, a lo largo de los cables existentes por debajo del panel de instrumentos, a lo largo del tubo acodado y hasta la iluminación en el panel debajo del panel de instrumentos. Fijar el haz de cables con cintas abrazaderas del kit junto al haz de cables fino pero sin apretar todavía las abrazaderas, sino adaptando la longitud hasta la iluminación en el panel.
¡Atención!
No fijar la manguera de lavado y fijar el haz de cables de forma que no roce con bordes agudos debajo del panel de instrumentos. |
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| | Enchufar el terminal hembra del haz de cables instalado en la iluminación de entrada. Enchufar los dos conectores restantes entre sí. Ahora, adaptar la longitud hasta el transformador y apretar las dos cintas abrazaderas.
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| | Fijar los conectores sueltos en el haz de cables existente debajo de la columna de dirección, con dos cintas abrazaderas del kit. Fijar los conectores con abrazaderas en cada extremo del haz de cables para que no hagan ruido.
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| | Montar el transformador en el lado derecho y enchufar el conector según los puntos 42-47. Trazar el cable adaptador largo hacia el umbral de puerta con los haces de cables existentes. Subir el cable adaptador a lo largo de los haces de cables hasta el borde superior del puente de contacto. Fijar el cable en los haces de cables existentes, con cintas abrazaderas del kit.
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| | A ¡Atención!
Aplicable a vehículos con interruptor para airbag de pasajero. |
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| | Molduras de entrada, puertas traseras |
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| | Molduras de entrada, puertas traseras |
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| | Colocar la moldura de entrada junto al trozo de cinta adhesiva en el borde delantero, de forma que las escotaduras en ambos extremos encajen en las equivalentes en el umbral de puerta. Proceder con cuidado para que la moldura no quede oblicua. Fijar trozos de cinta adhesiva para marcar la posición en sentido lateral.
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| | Alinear la moldura con las marcas de cinta adhesiva, bajarla cuidadosamente hacia el umbral y presionarla en posición. Proceder con cuidado con la moldura de goma del umbral. Quitar las marcas de cinta adhesiva.
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