Gäller alla

Gäller bilar med skidplate

• Borra ur de fyra nitarna i den nedre kanten av skidplaten. Borra försiktigt så att inte hålen i skidplaten och stötfångarhöljet förstoras. Använd ett Ø6 mm (Ø15/64") borr.

• Ta bort spånor och nitrester.

• Skjut upp skidplaten och haka av den från hållarens (1) fem hakar i den övre kanten.

Gäller bilar med R-design

• Ta bort clipsen.

• Upprepa på andra sidan.

Gäller alla

Bild A

• Haka av stötfångarhöljets gavel i den främre kanten från fästhaken på båda sidor. Dra därefter försiktigt loss stötfångarhöljets gavlar tills fästhakarna i den bakre kanten, i bakskärmen samt under baklampan, släpper.

• Dra loss stötfångarhöljet bakåt.

Bild B

• Lossa kontaktstycket under höger bakljus. Låsningen sitter på undersidan.

Gäller äldre bilmodeller

• Ta bort skruvarna.

Gäller nyare bilmodeller

• Ta bort popnitarna.

  Använd: sidavbitare

Gäller bilar med enkelt slutrör

• Lossa den främre gummiupphängningen från karossen.

Gäller bilar med dubbla slutrör

• Lossa den främre gummiupphängningen från karossen.

• Lossa den mittersta gummiupphängningen från karossen.

Gäller alla

• Ta bort skruvarna från avgassystemets bakre gummiupphängningar och sänk ljuddämparen tills det tar stopp.

• Vrid ned de bakre gummiupphängningarna.

• Ta bort clipsen som håller strålningsskyddet i karossen.

• Dra ut strålningsskyddet.

• Ta bort täckplattorna från sidobalkarnas insidor på båda sidorna.

• Rengör plåtytorna på sidobalkarnas insidor noggrant från stänk av underredsmassa, kitt eller smuts där förstärkningsjärnen ska sitta.

• Kontrollera att anläggningsytorna inuti sidobalkarna är rena. Vid behov, rengör mittför där dragbalkens sidoplåtar ska dras fast.

• Ta dragbalken ur satsen och för in de två sidoplåtarna i hålen i den bakre kanten av sidobalkarna.

• Ta skruvar och förstärkningsjärn ur satsen. För att hålla och justera läge på dragbalken bör två personer samarbeta när skruvarna äntras i dragbalkens svetsmuttrar.

  
  

  Obs! Se till att förstärkningsjärnen placeras i rätt position, enligt bild.

  
  

• Dra åt skruvarna växelvis på båda sidorna.

Åtdragning av skruvförband

Momentdrag skruvarna med 140 Nm (103 Ibf.ft.) och vinkeldra till 60°. Vid vinkeldragning av förband i trånga utrymmen kan inte gradskiva anbringad på momentnyckel användas. Utnyttja istället sexkantsskruvens skalle för att bestämma vridningsvinkeln. Använd verkstadslyft art.nr. 9985972 och fixtur art.nr. 9995972 under ljuddämparen för att positionera den för bättre åtkomst.

• Markera skruvskallens fläns (1).

• Gör en andra markering (2) i sidobalken eller förstärkningsjärnet.

• Dra åt skruven så att skruvskallens markering (1) sammanfaller med markeringen (2) i sidobalken/förstärkningsjärnet.

• Upprepa för samtliga skruvar.

• Spruta/pensla på tjockare rostskyddsmedel på den markerade ytan på strålningsskyddet för att få bort metallblänket mitt för stötfångarhöljets utskärning.

Gäller äldre bilmodeller

• Dra fast strålningsskyddet.

Gäller nyare bilmodeller

• Nita fast strålningsskyddet.

Gäller bilar med dubbla slutrör

Gäller bilar med enkelt slutrör

Gäller alla

• Rostskyddsbehandla med tunnflytande medel de markerade plåtrena ytorna på krockbalkens båda sidor samt den bakre kanten på de bakre sidobalkarna på höger och vänster sida.

• Sätt fast kontaktens konsol på dragkroken. Dra inte åt ännu.

Gäller bilar med R-design

• Ta bort skidplate.

Gäller bilar utan skidplate eller R-design

• Sätt tejp på stötfångarhöljets utsida motsvarande markeringarna på insidan. Gör detta för att skydda lacken från sågfoten när urtaget för dragkroken ska sågas upp.

• Såga ut enligt avsedd markering. Den rastade ytan ska bort.

• Ta bort tejpen.

• Jämna till sågkanterna med en fintandad fil.

• Sätt dit dragkrokens kontakt med ledningsmattan enligt gällande monteringsanvisning.

Gäller bilar med skidplate eller R-design

• Såga ur efter avsedd markering i stötfångarhöljets nederdel. Den rasterade ytan ska bort.

  
  

  Obs! Var rädd om lackerade ytor. Såga så att den upphöjda kanten på insidan som markerar urtaget blir kvar.

  
  

• Jämna till sågkanterna med en fintandad fil.

Gäller bilar med skidplate

• Tejpa skidplate på utsidan mittför där den skall sågas för att undvika att sågfoten skadar lackeringen.

• Såga ut efter avsedd markering. Den rasterade ytan ska bort.

  
  

  Obs! Var rädd om skidplatens lackerade yta. Såga så att den upphöjda kanten på insidan som markerar urtaget blir kvar.

  
  

• Ta bort tejpen.

• Jämna till sågkanterna med en fintandad fil.

• Sätt dit dragkrokens kontakt med ledningsmattan enligt gällande monteringsanvisning.

Gäller bilar med R-design

• Tejpa skidplate på utsidan mittför där den skall sågas för att undvika att sågfoten skadar lackeringen.

• Såga ur skidplate efter avsedd markering. Den rasterade ytan ska bort.

  
  

  Obs! Var rädd om lackerade ytor. Såga så att den upphöjda kanten på insidan som markerar urtaget blir kvar.

  
  

• Ta bort tejpen.

• Jämna till sågkanterna med en fintandad fil.

• Tryck fast skidplate.

• Sätt dit dragkrokens kontakt med ledningsmattan enligt gällande monteringsanvisning.

Gäller alla

Bild A och B

Gäller bilar med skidplate

Bild A

• Haka på skidplaten på hållaren och tryck fast tills alla hakar har gripit fast.

Bild B

• Nita fast skidplatensunderdel vid stötfångarhöljet med popnitar.

Gäller bilar med R-design

• Upprepa på andra sidan.

Gäller alla

• Rikta konsolen med kontakten så att den sitter rakt. Se till att den inte tar i stötfångarhöljet/skidplaten eller att ledningen inte skaver i skidplaten/stötfångarhöljet.

• Dra fast och momentdrag skruv/mutter med 24 Nm (18 Ibf.ft.).

• Dra åt bandklamman runt kroken.