2010 D5 AWD AUTOMATIC L.H.D

Instructions de montage

Installation instructions, accessories
Volvo Car Corporation Gothenburg, Sweden
XC60 2010
XC60 (-17) 2010

N° d'instructionsVersionN° de pièceClick to download PDF-version of this Installation Instruction
307563191.231201135, 30756314
Aide au stationnement, caméra, arrière, (Ch -175378)




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Équipement
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INTRODUCTION

  • Lire toute la notice avant de commencer l'installation.

  • Les notes et les textes de mise en garde sont là pour votre sécurité et pour réduire le risque de détérioration lors de l'installation.

  • Vérifier que tous les outils mentionnés dans la notice sont disponibles avant de commencer l'installation.

  • Certaines étapes ne sont présentées qu'en images. Les étapes plus complexes sont accompagnées d'un texte explicatif.

  • Si vous rencontrez des difficultés avec la notice ou l'accessoire, contactez votre revendeur Volvo.

  

Note !

Certaines étapes de ces instructions de montage ne sont présentées que par une illustration.


 
1
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Concerne tous les modèles

  • Mettre la clé de contact en position 0.


Note !

Attendez au moins une minute avant de débrancher les connecteurs ou de déposer d'autres composants électriques.


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3
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4
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  • Ôtez la vis au bas du panneau supérieur du hayon. Effectuez l'opération des deux côtés.

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5B
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Illustrations A et B

  • Détachez la partie inférieure ainsi que les extrémités extérieure et intérieure du panneau inférieur, puis détachez-le du clip sur les côtés.

  • Répétez l'opération du côté opposé.

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  • Détachez le panneau supérieur du hayon en haut en utilisant le chassoir jusqu'à ce que le clip lâche.

  • Mettre le panneau à l'écart.

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  • Ôtez le panneau jusqu'à la serrure de hayon.

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  • Déposer les deux vis de la poignée d'ouverture.

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Illustrations A et B

  • Détachez prudemment l'éclairage, débranchez le connecteur et mettez-le sur le côté.

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Vaut pour les voitures avec ouverture électrique du hayon

Illustrations A et B

  • Détachez prudemment le contact du panneau avec le chassoir.

  • Détachez le connecteur du contact et mettez-le de côté.

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Concerne tous les modèles

Illustrations A et B

  • Enlevez le panneau inférieur en commençant par libérer les quatre clips inférieurs.

  • Ensuite, tirez doucement le panneau vers le bas, introduisez une pince plate, serrez les crochets de fixation de la goupille de blocage puis dégagez la goupille de blocage.

  • Continuez à tirer doucement le panneau vers le bas jusqu'à ce que les quatre clips supérieurs lâchent.

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Illustrations A et B

  • Déposez les six écrous qui maintiennent la poignée.

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Illustration A

  • Détachez prudemment la poignée du hayon avec le chassoir. Elle est fixée par douze crochets.

Illustration B

  • Débranchez le connecteur et déposez la poignée. Une nouvelle poignée est incluse dans le kit.

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  • Détachez prudemment le panneau de toit arrière par le bord arrière jusqu'à ce que le clip du côté intérieur lâche et tirez-le ensuite en arrière. Mettez le panneau de côté.


Note !

Le panneau de toit est bien fixé.


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  • Déposez la partie supérieure du panneau latéral.

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  • Desserrez les deux vis qui maintiennent le seuil du coffre arrière de quelques tours en arrière.

  • Tirez avec précaution sur le panneau de seuil du coffre arrière. Le panneau est fixé par six clips.

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  • Enlevez le coussin d'assise en enfonçant le dispositif de blocage à ressort (1) situé sur la face inférieure puis tirez vers le haut (2).

  • Répétez l'opération du côté opposé.

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Valable pour les voitures avec coussin d'assise à chauffage électrique

  • Débranchez les connecteurs sur les côtés, au bord arrière du coussin d'assise.

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  • Abaissez le dossier du siège gauche vers l'avant.

  • Enlevez le rembourrage latéral du côté gauche en tirant tout d'abord le bord supérieur vers l'arrière jusqu'à ce que les crochets (1) se libèrent. Tirez ensuite légèrement vers l'intérieur de la voiture jusqu'à ce que le crochet (2) se libère, puis vers le haut jusqu'à ce que l'ergot de guidage (3) se décroche de la fixation sur le bord inférieur.

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  • Ôtez le panneau de montant C en le tirant délicatement au bas de sorte que les deux clips qui le maintiennent lâchent.

  • Tirez-le en haut jusqu'à ce que les derniers clips sautent.

  • Décrochez délicatement le panneau de toit avant.

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  • Prenez l'extrémité pliée sur une pointe à tracer et détachez les caches des vis des oeillets d'ancrage de charge.

  • Ôtez les vis des oeillets d'ancrage de charge et la vis dans le bord avant des panneaux latéraux.

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Illustrations A et B

  • Enlevez le panneau latéral gauche en saisissant le bord supérieur et en le détachant avec précaution de la carrosserie. Soulevez le panneau et mettez-le de côté. Le panneau est maintenu par six clips.

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  • Sortez la caméra, la nouvelle poignée et les vis du kit.

  • Fixez la caméra à la poignée.

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  • Prenez le faisceau de câbles marqué A dans le kit et introduisez le câble dans le grand trou du panneau et faites-le sortir par le trou où se trouve la poignée.

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  • Tirez le faisceau de câbles par le trou de droite dans le hayon.

  • Branchez le connecteur du faisceau de câbles à la caméra. Vérifiez que le verrouillage est bien entré en prise.

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Illustrations A, B et C

  • Introduisez le connecteur avec la caméra dans le trou du côté droit dans le hayon.

  • Branchez le connecteurs côté gauche et enfoncez la poignée pour la fixer.

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Illustrations A et B

  • Fixez la poignée avec les écrous fournis.

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  • Tirez le câble le long du câble présent jusqu'aux fils de dégivrage dans la lunette arrière du côté droit du hayon.

  • Tirez-le par le côté droit de la lunette arrière en procédant vers le haut jusqu'au bord supérieur du hayon.

  • Fixez-le avec une attache du kit et des morceaux de tape en butyl.

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  • Percer deux trous de 6,5 mm (17/64 ") de diamètre pour fixer le câble au bord supérieur du hayon aux endroits indiqués sur la figure.

  • Éliminez les copeaux.

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  • Enfoncez deux attaches avec le clip dans les trous percés.

  • Fixez le câble dans un morceau de bande en butyl au-dessus du trou supérieur des clips du panneau pour qu'il ne se coince pas quand le paneau sera remis.

  • Fixer le câble avec les colliers.

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  • Détachez délicatement le côté gauche de l'exécution en caoutchouc pour que le crochet de blocage se dégage.

  • Décrochez l'exécution en caoutchouc du hayon.

  • Procédez de même avec l'extrémité qui se trouve dans la carrosserie.

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  • Introduisez le câble par le trou du hayon et à travers le trou où se trouve l'exécution en caoutchouc.


Note !

A l'intérieur du bord supérieur du hayon, il y a des raidisseurs qui peuvent bloquer. Passez donc d'abord le câble un peu par la gauche avant de le passer par le bas.


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  • Attachez le câble contre le bord du trou avec une attache avec clip carré.

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  • Introduisez le tire-câble à travers l'exécution en caoutchouc du hayon.

  • Fixez à l'adhésif le connecteur et une partie du câble sur le fil.

  • Griassez le connecteur fixé à l'adhésif avec de la graisse basse température.


Note !

La graisse basse température ne peut pas contenir d'eau.


  • Ôtez l'adhésif et le tire-câble.

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  • Faites descendre le câble par le trou de la carrosserie.

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Illustrations A et B

  • Sortez du kit l'isolateur avec le verrouillage pour le contacteur du câble de la caméra.

  • Enfoncez l'isolateur sur le contacteur jusqu'à entendre un déclic.

  • Enfoncez le verrouillage dans l'isolateur jusqu'à ce qu'il soit bien en place.


Note !

Les pièces étant petites et fragiles, l'insertion du contacteur dans l'isolateur avec verrouillage doit se faire avec précaution afin d'éviter tout dommage susceptible d'entraîner un mauvais contact.


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  • Reposez l'exécution en caoutchouc dans la carrosserie et le hayon.

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Illustrations A et B

  • Tirez le câblage vers la gauche, vers le montant D.

  • Tirez-le vers le montant D le long du câblage existant jusqu'au bord arrière du porte-fusibles.

  • Fixez-le avec sept attaches le long du faisceau de câbles présent.


Note !

Veillez à ce que le câble ne frotte pas contre le bord tôlé de la carrosserie à l'endroit où il sort du passe-câble en caoutchouc dans sa fixation droite.


  • Passez un tire-câble sous le bord arrière sur le support de plancher de chargement le long du gros faisceau de câbles et par l'avant.

  • Fixez à l'adhésif le connecteur et une partie du câble sur le faisceau de câbles tiré (illustration B) au tire-câble.

  • Tirez délicatement le faisceau de câbles.

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  • Attachez le câble au support de console jusqu'au flexible de lave-glace et porte-fusibles inférieur.

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  • Détacher les couvercles des fixations avant du siège et déposer les vis.

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  • Avec un chassoir faisant levier, détacher avec précaution les couvercles des fixations arrière du siège conducteur.

  • Retirer les vis.

  • Reculer quelque peu le siège afin de découvrir le bord arrière du tapis de sol avant.

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  • Enlevez le panneau de seuil arrière de la porte avant gauche en libérant avec précaution les clips avec un levier. Commencez par le bord avant puis progressez vers l'arrière.

  • Décrocher le panneau au bord arrière.

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  • Déposer le panneau de la console tunnel. Il est fixé intérieurement par sept clips.

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  • Déposez le panneau de ventilation en faisant levier avec précaution sur le pourtour. Il est fixé avec cinq attaches sur les côtés et en haut et quatre ressorts de fixation au bas.

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  • Extraire le panneau et débrancher le connecteur des feux de détresse.

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Illustrations A et B

  • Insérez un petit tournevis dans la fente du lecteur média.Enfoncez le crochet de verrouillage intérieur et détachez prudemment le bord d'un côté avec un chassoir.

  • Répétez l'opération de l'autre côté et enlevez-le.

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  • Déposez les quatre vis dans le bord supérieur du panneau.

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  • Enfoncer les crochets de verrouillage du cache, le basculer vers le bas et le déposer.

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  • Déposer la vis du panneau.

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  • Retirez les trois vis restant à l'arrière de la console centrale.

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  • Déposez le panneau latéral droit de la console de tunnel, en commençant par le tirer par son bord avant avec précaution. Le panneau latéral est fixé du côté intérieur par cinq clips.

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  • Mettre à l'écart le tapis de sol du côté gauche de la console de tunnel.

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  • Détacher les attaches des faisceaux de câblage de la console de tunnel.

  • Débrancher les connecteurs de CCM.

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  • Débrancher le connecteur du jeu de boutons de CCD si la voiture en est équipée.

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Ceci s'applique aux voitures équipées d'une boîte de vitesses automatique

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  • Relâcher la fonction shift-lock.

  • Amener le levier en position "D".

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Concerne tous les modèles

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Illustrations A et B

  • Détachez prudemment le panneau de console centrale en commençant par les deux côtés arrière. Il est fixé par deux clips le long des côtés longitudinaux et quatre crochets autour du panneau de levier de vitesse.

  • Soulevez-le légèrement et veillez à ce que tous les câbles se dégagent du levier et des composants de la console de tunnel puis soulevez.

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Illustrations A et B

  • Sortez un peu le lecteur CD et détachez les connecteurs de l'arrière.

  • Mettez le lecteur CD à l'écart.

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  • Ôtez la vis à l'avant du compartiment de rangement qui maintient la console de tunnel à la carrosserie.

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  • Déposez les deux vis dans le casier de rangement arrière.

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Figures A et B

  • Ôtez les vis qui maintiennent la console de tunner à la console de tableau de bord des deux côtés.

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  • Ôtez les deux vis au bas du panneau inférieur de console centrale.

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  • Détachez délicatement une console de fixation de sorte que toute la console centrale se déplace de quelques centimètres vers l'arrière jusqu'à ce que la console emporte les canaux d'air des deux côtés.

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  • Placer une petite douille entre les deux consoles pour que la console centrale ne retourne pas.

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Concerne toutes les voitures équipées de l'écran

  • Tirez délicatement le panneau vers l'arrière de sorte que les vis de l'écran deviennent accessibles.


Note !

Veillez à ce que les deux broches de guidage (petite illustration) sorte de son trou et ne casse pas quand le panneau s'inclinera vers l'arrière. Si nécessaire, poussez la console de tunnel et centrale tout à fait vers l'arrière.


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  • Retirez les quatre vis.

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  • Débranchez les deux connecteurs de l'écran ou mettez-les sur le côté.


Note !

Il se peut que les câbles soient trop courts.


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  • Si un connecteur est raccordé à l'emplacement indiqué, débrancher le connecteur, replier le câble et fixer le connecteur au faisceau de câble.

  • Utiliser : Du ruban adhésif pour câbles.

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Concerne tous les modèles

Illustration A

  • Acheminez ensuite le faisceau de câbles A depuis la caméra du hayon, en passant sous le tapis isolant auprès de la canalisation de câbles existante, jusqu'à l'ouverture de la porte arrière gauche.

Illustration B

  • Tirer le panneau du montant B par le bord inférieur jusqu'à ce que les deux clips se libèrent.

  • Acheminez ensuite le faisceau de câbles du côté intérieur du montant B vers l'avant de la voiture jusqu'à la jonction entre les tapis avant et arrière.

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Concerne les voitures à conduite à gauche

Illustrations A et B


Note !

Vérifiez que les connecteurs placés sous le siège et la console tunnel sont corrects.


    Traction du faisceau de câbles B

  • Sortez du kit le faisceau de câbles B et acheminez-le le long de la jonction entre les tapis, sous le siège gauche, vers la console tunnel puis du côté intérieur du tapis. Laissez un bout de câble de 350 mm (13 3/4 ") environ en dehors de la jonction entre les tapis en vue de la connexion ultérieure au module de commande qui sera installé à cet endroit.

  • Faites-le passer à travers la console de tunnel devant les canaux d'aération et sortez-le de l'autre côté. Utilisez au besoin un tire-câble pour passer les câbles.

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Concerne les voitures à conduite à droite


Note !

Vérifiez que les connecteurs placés sous le siège et la console tunnel sont corrects.


    Mise en place du faisceau de câbles B

  • Acheminez le faisceau de câbles le long de la jonction entre les tapis, sous le siège conducteur, vers la console tunnel, puis du côté intérieur du tapis, jusqu'au plancher. Laissez un bout de câble de 350 mm (13 3/4 ") environ en dehors de la jonction entre les tapis en vue de la connexion ultérieure au module de commande qui sera installé à cet endroit.

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Vaut pour toutes les voitures qui ne sont pas équipées d'un écran depuis le début

    Acheminement du faisceau de câbles C

  • Sortez du kit le faisceau de câbles C. Le plus court des câbles de masse a un surplus de longueur important qui devra être dissimulé sous le tapis près du siège gauche.

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Illustration A

  • Basculez le siège gauche en arrière.

  • Placer les deux gros connecteurs de faisceau de câbles là où les connecteurs à 32 pôles ont été préalablement débranchés l'un de l'autre.

  • Acheminez les câbles de masse fins (1) le long de la jonction entre les tapis, parallèlement au faisceau de câbles B le long du longeron de la fixation de siège avant où le module de commande sera installé ultérieurement.

  • Tirez le câble de masse court (2) hors de la jonction entre les tapis de manière à ce qu'il dépasse de 350 mm (13 3/4 ") environ.

  • Continuez à acheminer le câble de masse long parallèlement au faisceau de câbles A vers l'arrière.


Note !

Veillez à ce que les câbles n'entrent pas en contact avec les parties mobiles de la console de tunnel sinon ils risquent de s'enlever par frottement.


Illustration B

    Concerne uniquement les voitures à conduite à gauche

  • Tirez le plus gros câble (3) vers l'écran à travers la console de tunnel devant les conduites d'aération et par l'autre côté. Utilisez le tirez-fil pour passer les câbles si nécessaire.

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    Continuez à tirer le câble de terre dans le faisceau de câbles C

  • acheminez le câble de masse long parallèlement au faisceau de câbles A vers l'arrière.

  • Fixez fermement le panneau de montant B de nouveau.


Note !

Veillez à ce que le câble de masse soit tendu pour qu'il ne risque pas de se coincer ou de se détacher par frottement contre des bords tranchants ou autres.


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  • Fixez le câble de masse avec l'attache contre le bord arrière de la goulotte de câbles.

  • Fixez les deux attaches avec les clips carrés dans la jambe de console pour le frein à main électrique, ou le lecteur média, et fixez le câble à lui.

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  • Nettoyez les zones marquées à l'arrière et au sol avec de l'isopropanol puis séchez.

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  • Fixez le câble avec des rubans adhésifs larges (argenté ou en tissu) le long de l'arrière et dans le sol.


Note !

Le câble de masse doit uniquement être collé à l'adhésif près du châssis arrière, il ne doit pas être fixé par collier sur le gros câblage.


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  • Raccordez la cosse de câble annulaire du câble de masse au point de masse près de l'auge de la roue de secours.

  • Serrez la vis de mise à la masse au couple de 10 Nm (7,5 lbf.ft.).

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  • Sectionnez la cosse du câble de masse court du faisceau de câbles C. Une cosse neuve est fournie avec le kit.

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A3700174
 

Illustration A

Jonction du câble de masse du faisceau de câbles C

Jonction avec douille thermorétractile étanche à l'humidité et isolée

Couleur

Section de câble, mm²

Longueur de la partie dégainée en mm

Vert/Blanc

0,3 - 0,5

5

Rouge

0,5 - 1,0

6

Bleu

1,0 - 2,5

7

Jaune

4,0 - 6,0

7


  • Dégainez le câble de masse noir du faisceau de câbles C ainsi que le câble de jonction fourni avec le kit.

Illustration B

  • Dégainez l'extrémité de câble selon le tableau ci-dessus. Utilisez la pince à dégainer 9512620.

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D3701802
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A3700181
87C
A3700188
 

Pose de la douille

Illustration A

  • Fixez la douille dans l'étau 9512785. Choisissez la prise suivant le repère de couleur. Serrez légèrement la pince, juste ce qu'il faut pour que la douille reste dans la pince.

  • Insérez le câble dans la douille jusqu'à la butée.


Note !

Veillez à ce que l'isolant du conducteur ne soit pas coincé dans la partie de la douille qui serra écrasée. Assurez-vous que la partie dégainée ne dépasse pas hors de la douille.


Illustrations B et C

  • Appuyez sur les manches de la pince pour assurer un ensemble serré. La pince se desserre automatiquement.

  • Tirez à la main pour vérifier que la douille est bien fixée.

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D3701792
88B
A3700190
 

Chauffage de la douille thermorétractile

Figures A et B

  • Placez une protection adéquate derrière les câbles qui vont subir la rétraction pour éviter le réchauffement des éléments environnants.

  • Chauffez la douille avec un pistolet à air chaud 9512777 et un bec adapté. Il est très important que la douille soit bien rétractée sur le câble. Vous devez voir de la colle apparaître autour du câble (Figure B).

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Concerne tous les modèles

  • Prenez le câble d'alimentation préacheminé avec le connecteur vert sous le tapis, près de la fixation avant gauche du siège gauche.

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Vaut pour toutes les voitures qui ne sont pas équipées d'un écran depuis le début

  • Ouvrez le verrouillage du connecteur vert.

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  • Prenez l'outil spécial 9512637 et introduisez-le délicatement dans le trou au-dessus de la cosse dans la position 1 pour ouvrir le verrouillage.

  • Sortez le câble noir existant.

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  • Enfoncez doucement la nouvelle cosse du câble de masse qui vient d'être rallongé, dans le connecteur Pos 1.

  • Enfoncez le verrou du connecteur.

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  • Isolez et fixez avec du ruban adhésif la cosse non utilisée sur le faisceau de câbles du connecteur.

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  • Placez les câbles dans le creux du tapis.

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  • prenez le module de commande, la console et deux vis dans le kit.

  • Vissez le module de commande sur la console.

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  • Enfoncez les clips avec colliers dans les trous inférieurs de la console.

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  • Prenez le module de commande et la console et reliez tous les câbles mis en place à celui-ci.

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  • Rassemblez les câbles et fixez-les avec le collier à la console.


Note !

Vérifiez que les câbles ont un rayon de courbure correct à proximité des connecteurs.


  • Au besoin, faites disparaître le surplus de câble sous la tapis.

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  • Installez le module de commande avec support avec les vis du kit.

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Concerne les voitures à conduite à gauche

Illustrations A et B

    Acheminement du faisceau de câbles B/faisceau de câbles C

  • Introduisez le tire-câble dans la console centrale, jusqu'au compartiment au-dessus des diffuseurs d'air et à travers le trou du côté droit dans le logement où viendra l'écran.

  • Fixez avec du ruban adhésif le connecteur et une partie du ou des câbles auprès du tire-câble.

  • Acheminez le(s) câble(s) par le côté droit dans le logement où se trouve le lecteur média.

  • Amenez le(s) câble(s).

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Concerne les voitures à conduite à droite

    Acheminement du faisceau de câbles B/faisceau de câbles C

  • Introduisez le tire-câble dans la console centrale, jusqu'au compartiment au-dessus des diffuseurs d'air et à travers le trou du côté gauche dans le logement où viendra l'écran.

  • Fixez à l'adhésif le connecteur et une partie du câble sur le tirez-câble.

  • Acheminez le(s) câble(s) par le côté gauche dans le logement où se trouvait le lecteur média.

  • Amenez le(s) câble(s).

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Vaut pour les véhicules équipés d'un écran

  • Branchez le connecteur restant à l'écran.

  • Raccordez les connecteurs à l'écran.

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  • Raccordez le connecteur du câble acheminé à l'écran.

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Concerne tous les modèles sont l'écran fait partie du kit

  • Tirez doucement le panneau en arrière, pour permettre la mise en place du nouvel écran.


Note !

Veillez à ce que les deux broches de guidage (petite illustration) sorte de son trou et ne casse pas quand le panneau s'inclinera vers l'arrière. Si nécessaire, poussez la console de tunnel et centrale tout à fait vers l'arrière.


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  • Sortez l'écran du kit.

  • Raccordez le connecteur du câble acheminé pour l'alimentation électrique à l'écran.

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  • Raccordez le connecteur du câble acheminé à l'écran.

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Concerne tous les modèles

  • Remettez l'écran.

  • Sortez les vis de l'écran ou utilisez les vis présentes et fixez l'écran.


Note !

Procédez avec précaution avec l'écran et le panneau.


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  • Remettez le panneau et veillez à ce que les broches de guidage se mettent dans leur trou.

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  • Eliminez l'éventuel écart.

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  • Remettez la console centrale en place.

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Illustrations A et B

  • Prendre le panneau avec CCM et descendre les câbles dans la console de tunnel.

  • Placez-la sur le bord supérieur et fixez-la avec les clips sur le bord arrière.

  • Fixez le panneau dans la console centrale. Veillez à ce que tous les clips soient engagés.

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Vaut pour toutes les voitures qui sont équipées d'un écran depuis le début

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Vaut les voitures qui ne sont pas équipées d'un écran depuis le début

  • Raccordez le connecteur (1) qui a été détachés du côté gauche de la console de tunnel au connecteur correspondant (2) dans le câble adaptateur amené.

  • Fixez les clips aux faisceaux de câbles dans la console de tunnel.

  • Branchez entre eux les connecteurs restants.

  • Entourez les connecteurs desserrés d'isolant adhésif et placez-les en dessous des tapis pour qu'ils ne bougent pas.

  • Attachez les câbles longs au faisceau de câbles existant avec un collier du kit.

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Concerne tous les modèles

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Vaut les voitures qui ne sont pas équipées d'un écran depuis le début

Illustrations A et B

    Remplacement du panneau de ventilation

  • Déposez les crochets de fixation à l'aide d'un petit tournevis.

  • Déposez la buse d'aération et décrochez-la des quatre oeillets de fixation dans la partie inférieure du panneau.

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  • Déposez les crochets de verrouillage du bouton de feux de détresse et sortez-le.

  • Ôtez le panneau et sortez-en un neuf du kit.

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Concerne tous les modèles

  • Brancher le connecteur des feux de détresse.

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  • Fixez le panneau en appuyant dessus. Veillez à ce que toutes les buses d'aération se mettent en place dans les conduites d'air du tableau de bord et à ce que toutes les attaches et crochets soient engagés.

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  • Remettez le panneau de console de tunnel par les des deux côtés.

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Valable pour les voitures avec coussin d'assise à chauffage électrique

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Concerne tous les modèles

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  • Posez les nouveaux clips sur le panneau inférieur.

  • Sortez les câbles d'éclairage et le contact d'ouverture de porte par le trou dans le panneau.

  • Si la voiture est pourvue d'une antenne KV, raccordez le contacteur à celle-ci.

  • Fixez le panneau et vérifiez que tous les clips sont en prise.

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Vaut pour les voitures avec ouverture électrique du hayon

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Concerne tous les modèles

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  • Vérifiez que tous les clips sont complets et bien en place. Remplacez les clips abîmés.

  • Remettez le panneau supérieur en fixant d'abord le bord supérieur et ensuite les côtés en même temps que ceux-ci s'adaptent dans le panneau inférieur.


Note !

Procédez avec précaution pour insérer les clips dans leur trou.


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  • Mettre la clé de contact en position II.

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Télécharger le logiciel (rechargement) prenant en charge les fonctions de l'accessoire conformément aux informations de service dans VIDA.

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  • Téléchargez le logiciel (application) pour le fonctionnement de l'accessoire conformément aux instructions du VIDA. Consultez le VIDA ou le catalogue d'accessoires pour la référence du logiciel.

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    Étalonner selon :

  • DIAGNOSTIC/

  • COMMUNICATION VÉHICULE/

  • Avancé/

  • PAC/

  • Étalonnage de maintenance, caméra de stationnement