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| | Aplicable a todos los vehículos |
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| | Aplicable a todos los vehículos Figura A ¡Atención!
Para los trabajos siguientes son necesarias dos personas. |
Desenganchar el lateral de la cubierta del parachoques en la parte delantera de los enganches en ambos lados. Soltar con cuidado los laterales de la cubierta del parachoques hasta que se suelten los enganches en la parte trasera, en el guardabarros trasero y debajo de la lámpara trasera. Soltar la cubierta del parachoques tirando hacia atrás.
Figura B |
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| | Aplicable a motores de 4 y 6 cilindros |
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| | Aplicable a todos los vehículos |
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| | Comprobar que las superficies de contacto en el interior de los largueros están limpias. En caso necesario, limpiar frente a los puntos en que se fijarán las chapas laterales de la viga de remolque. Sacar la viga de remolque del kit e introducir las dos chapas laterales en los agujeros del borde trasero de los largueros.
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| | ¡Atención!
Tener cuidado con el sistema de escape. |
¡Atención!
Los refuerzos deben colocarse en posición correcta, con la parte estampada orientada hacia delante como en la figura. |
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| | Apriete de uniones atornilladas Apretar los tornillos con un par de 140 Nm (103 lbf.ft.) y a continuación apriete angular de 60°. Utilizar la herramienta referencia 9997338 para mejorar el acceso. Para el apriete angular de uniones en espacios estrechos no se puede utilizar grafómetro aplicado en llave dinamométrica. Usar en su lugar la cabeza del tornillo hexagonal para determinar el ángulo de giro. Utilizar el gato de taller referencia 9985972 y el dispositivo de fijación referencia 9995972 debajo del silenciador para colocarlo de forma que se mejore el acceso.
Marcar la brida de la cabeza del tornillo (1). Hacer una segunda marca (2) en el larguero o en el refuerzo. Apretar el tornillo para que la marca (1) en la cabeza del mismo coincida con la marca (2) en el larguero/el refuerzo. Repetir con todos los tornillos.
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| | Las figuras A y B corresponden a vehículos con deflectores estándar. Las figuras C y D corresponden a vehículos con placa protectora. Poner cinta adhesiva en el exterior de la cubierta del parachoques, correspondiendo a las marcas en el interior. Esto se hace para proteger la pintura contra el pie de sierra cuando se corta la escotadura para el gancho de remolque. Cortar según la marca pertinente. Debe quitarse la superficie cuadriculada.
¡Atención!
Proceder con cuidado con la superficie pintada de la cubierta del parachoques. Cortar manteniendo el borde elevado en el interior, que marca la escotadura. |
Quitar la cinta adhesiva. Pulir los cantos de corte con una lima fina. Colocar el contacto del gancho de remolque en el haz de cables, según las instrucciones de montaje pertinentes.
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| | Figuras A y B ¡Atención!
Esta operación deben realizarla dos personas. |
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| | Aplicable a todos los vehículos |
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| | Aplicable a todos los vehículos La figura A corresponde a piso de carga estándar La figura B corresponde a piso de carga con soporte de bolsa. |
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| | Aplicable a todos los vehículos |
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| | Fijar la tapa protectora en el soporte, presionando hasta que toque en la cubierta del parachoques. Deben oírse varios chasquidos cuando se fija la tapa protectora. Compruebe el correcto montaje de la cubierta protectora.
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| | Desmontaje Para desmontar la tapa protectora, empezar tirando del brazo de fijación hacia arriba hasta que se suelte el fiador y, a continuación, soltar la tapa tirando de ella hacia atrás.
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